比亚迪7多少钱一公里 比亚迪秦油耗多少钱一公里

大家好 , 我是新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长 , 晓迪童鞋 。
在2022年4月15日 , 我新买了一辆比亚迪秦PLUS DMI 120尊贵版 , 车价135800 。
4月16日我就迫不及待的去给秦PLUS DMI做一个中长途的续航测试 。
测试距离为310公里 , 从乌鲁木齐的比亚迪4S店出发 , 前往克拉玛依市的城南加油站 , 看看我们能用多少钱的油 。
在乌鲁木齐从4S店出来 , 油箱里空空如也 , 一滴油也没有 , 第一次进加油站加了45L的92#汽油 , 一共花费370元整 。
从4S出来的时候剩余电量88% , 油表显示一滴油都没有了 。。。
旁边就是加油站!
加了370元92#汽油 。
加满油 , 把里程一清零 , 从这里开始测试 。
因为当时乌鲁木齐市的气温不算高 , 本来不想开空调的 , 但因为想让测试更贴近于实际生活 , 我们还是选择把空调开到24°C一档风 。
SOC调整至25% , 智能保电模式 。
出发!
因为出发时正值乌鲁木齐市高峰期 , 稍微有点堵车 , 从乌鲁木齐市4S店旁的加油站出发 , 一直到上高速公路 , 我们大概走了30分钟 , 其实路程不算远 , 28公里 , 暂且我们就把这算作28公里的市区道路吧 。
到了上高速路的匝道 , 里程一刚好显示28公里 , 此时能耗为0.4L油加11.1度电 。比我预想中要好得多 。
定速110公里连续行驶了100公里 , 此时的能耗为 , 3.2L油和2.4度电 。电量剩余59% , 真香!
然后一直到260公里左右我都没有再注意能耗显示 , 反正一路上定速110 , 听着音乐 , 悠哉游哉 。
到达克拉玛依小拐收费站 , 此时已经行驶282公里 , 已经为馈电模式了 , 此时的能耗为4.1L油和0.8度电 , 电量剩余25% , 油表显示928公里 。但我在车上仍旧没有听见明显的发动机噪音 , 起步时也没有传统混动车的吃力情况 。
离目的地还有8.1公里 , 此时已经行驶了301.5公里
到达克拉玛依市加油站!
开始补油
克拉玛依的92#汽油 , 油价为7.99元 , 比乌鲁木齐低了0.2元 。还不错 。加满用了91元钱 。
11.39L , 启动车辆 , 仪表显示 , 电量续航剩余27% 。
这里我们可以做一下计算了从乌鲁木齐出发——克拉玛依市 , 共计行驶307.8公里 , 用乌鲁木齐的油价来计算 。92#车用汽油 , 8.2元/升 , 307.8公里共用燃油11.39L , 平均每1公里用油0.037L , 0.037*8.2=0.3元 , 也就是我们每公里的成本是0.3元 , 再加上电耗 , 算18度电 , 出发时为88% , 就算我们用了16度 , 新疆地区家用电价为0.37元每度 , 也就是16*0.37=5.92元 , 平均到每公里为0.02元 。
【比亚迪7多少钱一公里 比亚迪秦油耗多少钱一公里】做一个综合计算 , 我们28公里的城区道路 , 加上280公里定速110的高速道路 , 每公里成本为0.32元 , 这还是根据乌鲁木齐的油价得出的 。
由此得到308公里的总花费为98.56元 。
这次测试属于日常通勤测试 , 没有刻意去让我们的秦PLUS DMI馈电也没有彻底充满 , 但这个数据实在是惊艳了我!
我相信如果是满电出发 , 或者高速定速在100公里每小时的时速 , 这个数据会更低 。
DMI超级混动技术果然名不虚传!
不仅仅是对燃油车的颠覆 , 也是对新能源的颠覆 。
我对秦PLUS DMI 300公里中长途续航测试就到这里 , 大家如果有疑问请随时联系我或者留言!
谢谢大家!

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