空滤还算干净，看来也是前不久保养时才换的 。
来个特写，不算太脏 。
节气门清洗，里面比较黑，没拆插头清洗的 。
换火花塞之前机舱里面的样子 。
四个火花塞燃烧整体比较好！车况好，前车主也是细心的人 。
变速箱油没有循环机，用重力压进去的，5升用完了 。
老李化学：SP5W-30的机油4.6升，几乎用完了 。
这个是机油油底壳的螺丝，属于非标螺丝，后期要换掉 。
这个螺丝看质量和做工最少要值50元 。前车主也是爱车的人 。
更换近光灯和远光灯都是LED的，照明效果明显提升 。
不带胎压具体数值的行车电脑，可显示的数据比自带的多很多 。
保养期间很多照片没有拍到，只是拍了少部分 。整体保养之后，车子发动机声音更加轻微，变速箱更加顺滑，也避免了科帕奇变速箱娘胎里带的毛病发作 。变速箱油一定是要及时更换的，不然大修变速箱就麻烦了！
车子保养好之后马上去上牌，还是沿用之前的老号牌，办理的速度很快 。上好牌照的第二天就跑了一趟长途，从兰州到银川 。当天一个来回：早上7点半出发，晚上7点半到兰州，共跑了900公里，中午吃饭2小时，在路上10个小时 。
车子在高速上很稳，底盘很整装，悬挂虽然有点敏感但整体而言对路面的小颠簸过滤得比较好，对于大的起伏整体车子自重和悬挂的配合都过滤得很好，没有出现较大的颠簸 。车子隔音确实不错，一路上发动机维持在3000转以内，大部分都是6挡在跑，车速基本在110-120之间，最后测的油耗大概在8.7L/百公里，也就是上面行车电脑显示的自本次车子启动以来的平均油耗，具体加油和公里数还没有细算，不过最高也就一升的样子 。总体而言更喜欢车子的行驶质感，虽然也在意油耗，但油耗这事似乎和自己的驾驶习惯更有关 。
前风挡的膜有水波纹，然后去换了新的前风挡膜，隐私性更强 。
（旧膜清除中）
还给车子买了一些车里用的小部件，在以后使用中会更加方便，比如：大视野后视镜、行车记录仪、驾驶座独立扶手、后排收纳的小盒子、后尾箱的可折叠行李箱、后备箱垫、车内丝圈脚垫、后排充电器孔盖等等 。车子是买来用的，越爱惜，车子越健康，以后故障率就越低，也是一种更好的保障 。
车子的使用部分先说到这里，下面说说关于“爱车的诺诺” 。
因为之前我一直在“某二手车之家”看各类信息，在这个过程中发现了不少问题：二手车大部分都是以车商名义发布，车子介绍比较少，好像充值之后可以上传16张照片，车子信息也只是基本信息，没有再多的内容了，整个过程就是需要去现场看实车才能安心的一个流程，盲买的风险很大 。
看过诺诺家的二手车，发现这才是二手车行业的未来，每一款车都是50张照片起步，车辆每个细节都会在二鉴、路试、整备等一些流程之后进行上架 。
上传的全是车辆原图，让计划买车的人自己来斟酌 。还能查到车辆的过往保养记录，车子存在的瑕疵、喷漆和钣金的情况，以及已经整备过的项目和未来车主需要注意的整备项目等等 。可以说“诺诺”是目前二手车行业里车子信息最透明的了 。还有他家自己独立的一个小程序，里面做了简单区分，有好车库、标准自营车、丑小鸭专区和定制淘车 。
刚开始每看到一款车子被标记“已被XX区域车主预定”时，我还抱着怀疑态度，越到后面越发确信车辆被预定是真实的，不是为了欺骗客户做出来的刷单假象，而都是真实车主定车的实况 。尤其性价比高的二手车或者市场保有量很少但车况很好的车子会很快被秒杀掉，甚至还没有上架就已经被秒杀的情况，看来买车也得要“抢”不然就只有暗自神伤了 。
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