现如今，手握40万的购车预算选一款SUV，你还在看Q5L、X3等燃油车吗？若是作为家庭的第一台车，那没问题 。但，若是你此次选车是用作家庭第二辆车，其实可以重点考虑一下纯电动SUV 。因为电动车的驾驶体验跟油车完全不同，而且符合时下的政策趋势 。而这一价位市场内，宝马iX3、特斯拉Mode Y、岚图FREE纯电版这三款车，正是热度相对较高的选择 。
但如果你要我三选一，三言两语也道不明白，所以咱们在三车中分别挑选了指导售价比较接近领先型宝马iX3、长续航四驱版Model Y以及带有专属豪华套装的四驱纯电版岚图FREE，进行一个全面对比，看看谁的表现更好 。
（宝马iX3）
【宝马x3电动车报价多少 宝马ix3纯电动车】（特斯拉Model Y）
（岚图FREE）
外观来看，三车各有千秋，宝马iX3与X3的设计大致一致，只不过增加了不少蓝色元素，并且将“双肾格栅”换成了带有孔洞设计的饰板，整体造型受众度还是挺不错的；特斯拉Model Y的就像是“加高版”Model 3，有跑车的韵味，但又比较圆润、厚实；岚图FREE的直瀑式前格栅让其前脸气场十足，而侧面的“游艇式”设计，让它也多了一抹贵气 。
（宝马iX3）
（特斯拉Model Y）
（岚图FREE）
内饰部分，iX3是我们熟悉的宝马风格，其设计虽与新能源不沾边，但精细的缝线与软质皮革，摸上去质感也不错；特斯拉Model Y车内设计比较简洁，一块大屏几乎集成了前排的所有功能，仿木饰板的运用，也为其增添了些许豪华感；岚图FREE车内用了较多的皮革，再加以精致的镀铬与细腻的缝线，视觉档次感较足 。一体式三联屏除了能提供丰富的网联功能外，还能根据上/下电、驾驶模式不同升起/下降，仪式感满满 。
接着，将目光转投到国人比较在意的空间部分，从上图可以发现，定位于中大型SUV的岚图FREE，车长、车宽、轴距等方面均要优于其他两款车 。只有宝马iX3的车身高度要比Model Y、岚图FREE更高 。
（宝马iX3）
（特斯拉Model Y）
（岚图FREE）
实际来看，以身高178cm的体验者为例，将三车的前排座椅调至舒适驾驶位置，体验者在宝马iX3后排还有1拳4指的头部空间与2拳的腿部空间；在Model Y后排还有1指头部空间与1拳4指的腿部空间；在岚图FREE后排，体验者还有1拳1指的头部空间，与超2拳的腿部空间 。
简单比完空间，咱们再来看动力、续航等方面的比拼 。诚然，相比宝马iX3、特斯拉Model Y，岚图FREE的续航没有优势，但话说回来作为家庭第二辆车，其续航里程足以满足日常使用所需 。再者说，配备有快充功能的它，也能快速“满血复活” 。值得一提的是，在双电机系统加持下，岚图的百公里加速时间在5秒内，性能足以媲美V6跑车 。
（岚图FREE）
至于配置方面，身为国产车岚图FREE自然是不会怯场，对此笔者也深有了解，但出人意料的是它还配备有空气悬架，且值得一提的是，它有四种高度可调，并能匹配五种驾驶模式，最低底盘高度可降至113mm，老人小孩上下车也更从容 。最关键，空气悬架在这一价位区间内，可不多见，纵使是同样提供有空气悬架的蔚来ES6也仅在40万级车型以上才有，可见岚图的诚意还挺足 。
（宝马iX3）
（特斯拉Model Y）
至于宝马iX3，整体配置程度中规中矩，与燃油版车型大致相仿，符合宝马品牌的作风，有好配置但需要额外加钱选装；特斯拉Model Y的配置尚可，值得一提的是它后排座椅给到了加热功能，至于品牌引以为傲的完全自动驾驶，需要多花64000元选装才有，多多少少有点不划算 。
（宝马iX3）
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