君越全系的平顺性，来自于全新的9AT变速箱
其实，不管是1.5T发动机还是2.0T可变缸发动机，君越车系都以细分化、高品质的形式，为不同需求的消费者带来了合适的分类 。但是，在中高级轿车的用户需求中，除了动力性和经济性需求的不同外，其实是有共性的，那便是：大家都想要在中高级轿车上体验到出色的行驶品质 。而优秀的行驶品质，更体现在变速箱与发动机的匹配上 。君越的答案，就是全系采用9速HYDRA-MATIC智能变速箱 。
首先，在平顺性方面，君越全系采用的9AT变速箱均是以液力变矩器的方式与发动机输出轴相连的 。相比于帕萨特等车型的双离合连接，液力变矩器通过液压衔接，能在挡位切换的过程中更加柔和，最大程度上降低冲击 。同时，这台变速箱还配备了9个前进挡位，这也意味着它拥有更加绵密的齿比 。在加减速换挡时，能尽可能地保证平顺性 。而这，也是为什么君越在各种工况下驾驶时总能保证流畅、顺滑的原因所在了 。
值得一说的是，在全新的9AT变速箱中，通用工程师还针对中国路况和消费者的用车环境，进行了针对性的逻辑优化 。在优化后，这台变速箱无论是在城市拥堵还是在道路通畅的环境下，都能很好地适应 。在实际驾驶中，整个换挡过程也十分轻盈、快速，从而有效提升了驾驶时的质感 。
结束语：
通过对君越552T和652T两种动力形式的解析，都不难看出，这两套动力系统都有着十分出色的表现 。君越552T以经济、实用的姿态，为注重经济性的消费者带来了更全面的用车体验；而君越652T则凭借强劲与高效，满足了消费者对动力的渴望 。此外，君越全系车型还拥有8年或16万公里的动力系统保修政策，这也从侧面印证了这两套动力系统的高可靠性优势 。
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