_原题为：“汽车坟场” 报废奔驰宝马200元一吨
汽车报废后都哪儿去了？近日 ， 山东济南一家汽车报废厂曝出奔驰、宝马报废后200元一吨引发网友 ， 回答了不少网友心中的疑惑 。
【宝马5系报废能给多少钱啊 宝马5系开五年会卖多少钱】15日 ， 北京青年报采访人员从该报废厂了解到 ， 不论是轿车、货车这种普通车辆 ， 还是警车、电视转播车等特种车辆达到报废年限后都会进入报废厂 ， 而汽车被拆解后真正有价值售卖变现的部分很少 ， 主要就是钢铁部分 ， 目前每吨的处理价为200元 。
山东华嘉机动车报废中心又被称为“汽车坟场” ， 在占地100亩的场地中目前有超过1万辆报废的机动车 。“截至11月底 ， 公司今年共回收车辆13000余辆 ， 年底有望突破15000辆 。”该报废中心相关负责人张先生告诉北青报采访人员 ， 由于济南市老旧柴油车报废按每辆车给予7000元至40000元补贴的政策即将到期 ， 许多车主赶在截止日期之前将车辆报废 ， 所以今年的报废车比往年多了2倍 ， “我们周末都在加班 ， 一天要处理近百辆报废车 。”
据张先生介绍 ， 在这个“汽车坟场”中 ， 轿车、货车、电视转播车等各种颜色、类型车辆俱全 ， 品牌众多 ， 也不乏奔驰、宝马这样的高端品牌车 。“不过不管是什么车 ， 送来我们这都是一样的待遇 ， 先把‘五大总成’切割掉 ， 也就是我们常说的发动机、前后桥、变速箱、车架、方向机 ， 然后用我们专门购置的全自动机器拆解机对车身进行拆解 ， 20分钟内就可以把一辆小汽车拆解成碎钢片 。”
而在拆解之后 ， 车辆将被按照轻型车、重型车等进行钢铁分类 ， 最终以200元一吨的价格被处理掉 。“现在回收只能整车当作废钢卖 ， 不管什么品牌都是论吨卖 ， 一吨200元 ， 一辆轿车顶多几百元 ， 有的车钢材部分不多 ， 可能一吨钢都出不了 。十年前钢材价格还比较高 ， 能卖到400元一吨 ， 这几年价格越来越低 ， 而车座、内饰、玻璃这些部分都卖不了多少钱 。”
由于目前报废车的补贴金额不高 ， 所以在华嘉机动车报废中心高端车并不多 。“奔驰、宝马基本就是最好的品牌了 ， 其他更好的品牌基本没有见到过 ， 车主也舍不得直接报废成废铁 。”
北青报采访人员从当地交管部门了解到 ， 车辆一旦达到报废标准 ， 车主应主动申请报废 。驾驶报废车则存在安全隐患重、污染重、矛盾纠纷多等问题 。报废车辆因为使用年限长 ， 机件严重老化损坏 ， 车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低 ， 事故概率远远大于其他车辆 ， 上路行驶存在极大的安全隐患 。报废车使用年限长 ， 发动机严重老化 ， 耗油量明显增多 ， 排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准 ， 不仅造成能源浪费 ， 而且不符合环保要求 。此外 ， 报废车辆的车主为了逃避检查 ， 经常使用套牌、假牌甚至无牌上路 ， 而由于车辆已达到报废期 ， 上不了保险 ， 一旦发生交通事故 ， 往往使受害者得不到应有的经济赔偿 ， 引发矛盾纠纷 。（采访人员 李卓雅）
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