结构像是没有液力变矩器的AT变速箱 , 又像湿式双离合的离合器结构 , 但没有AT的驾驶感和双离合的换挡效率传动效率 , 结果是最终达到的效果不同罢了说白了多片离合器的CVT就是集成各方所长但是实际效果却平平没有特色的 。

引言在汽车的使用过程中 , 总是会安装一些变速箱 , 而变速箱也有两种类型 , 带液力变矩器的变速箱和不带液力变矩器的变速箱 , 那这两个变速箱哪个更好呢为什么呢一两者有什么区别首先 , CVT变速箱目前有两种方案 , 第 。
【cvt有液力变矩器吗】只有部分CVT变速器有液力变矩器 , 作为优化动力的机构因为液力变矩器本身就是一个无级自动变速箱 , 扩大了原动机的动力范围 , 故变速箱的档数可以减少只有部分CVT变速器有液力变矩器 , 作为优化动力的机构因为液力变矩 。

cvt没有液力变矩器怠速缓慢向前滑行 , 主动锥板与变速箱的输入轴连接 , 从动锥板与变速箱的输出轴连接在压力的控制下 , 两个圆锥体的直径可以随意改变当主动锥直径小于从动锥直径时 , 变速箱速比高 , 相当于手动变速箱的低档 。
有液力变矩器的结构如下望采纳 , 谢谢 。
有液力变矩器配置的 , 说是可以延长scvt的使用寿命 , 以前是没有的 , 这个也不是各种cvt的标准配置丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车 , 其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4wheel drivequot的 。
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