汽车空调压缩机的高低压是个变量 ， 与压缩机的类型致冷剂的类型及实际蒸发温度压缩机转速冷凝器结构及冷凝风机的转速膨胀阀的开度蒸发器的结构及蒸发风机的转速车内温度车外温度发动机温度汽车的行驶速度等；汽车空调打压打到20至30bar左右 ， 汽车空调系统加压检漏一般采用氮气加压 ， 如果空调压力能够稳定在20至30Bar ， 说明空调泄漏问题已经得到解决 ， 同时汽车空调密封性能良好 ， 而后才能够进行空调抽真空以及添加冷媒等工作汽车空气调节装；正常的高压压力应为1317MPa1317kgcm2或190250Lbfin2正常的低压压力应在015025MPa1525kgcm2或2035Lbfin2之间如果低压压力高出或低于此范围 ， 都说明是膨胀阀调节不正常汽车空；你好打压2225来查漏汽车有问题 ， 问汽车大师4S店专业技师 ， 10分钟解决；1一般都是低压打气 ， 15公斤以内 ， 但是最好是高低压一起打 ， 这样就防止了干燥瓶堵死后低压的气体不能进入高压管道2高低压一起打的时候 ， 就是需要看高压表的压力了 ， 因为低压已经打满了；正常情况下 ， 汽车空调打压一般会打到2030Bar左右如果空调压力能够稳定在2030Bar的话 ， 则说明空调泄漏问题已经得到解决 ， 同时汽车空调密封性能良好 ， 而后才能够进行空调抽真空以及添加冷媒等工作当打压试验及真空抽完之后；汽车空调在打压时应该打到20bar到30bar之间 ， 压力不能过低也不能过高汽车的空调也是需要保养的 ， 汽车空调需要定期清洗 ， 还需要定期添加制冷剂如果长时间不添加制冷剂 ， 那汽车空调的制冷效果会变差 ， 制冷速度也会变慢汽车 。
高压1317MPA低压01025MPA加氟步骤1一根汽车空调DIY加注补充管2113汽车空调加氟怎么加汽车空调加氟价格2一瓶R134A制冷剂250克 ， 就可以了3现在开始5261给汽车检测压力先将DIY补充管开瓶；汽车空调检漏打压一般打到20~30Bar左右 ， 要比汽车空调工作压力高 ， 如果空调压力稳定在这样的范围 ， 说明空调泄漏故障已经解决 ， 汽车空调密封性能比较好哪些情况说明制冷系统有故障1当汽车空调检漏的时候 ， 空调压力表显示；汽车空调加氟压力 ， 低压150至250kpa ， 高压1300至1500kpa氟加注完毕后 ， 关闭歧管压力表上的低压手动阀 ， 关闭装在制冷剂罐上的注入阀 ， 使发动机停止运转 ， 将歧管压力表从压缩机上卸下 ， 卸下时动作要迅速 ， 以免过多制冷剂 。
空调启动状态下高压一般13~15公斤低压15~2公斤 ， 也因天气冷热而定热的时候压力高点 ， 凉快的时候低点 ， 这都很正常；汽车空调系统加压检漏一般采用氮气加压 ， 加压到10~15公斤左右 ， 用肥皂水在空调管路接口处检漏无所谓从高压还是从低压打入 ， 因为最终空调系统内压力都会平衡氮气通常从高压处加入空调系统也可以在系统内加入氟利昂 ， 用卤素检漏 。
【汽车空调打压打多少】一般从低压打 ， 控制在08Kpa即可 ， 等待24小时 ， 再看看压力表的下降情况打压后 ， 可以使用洗洁精涂抹接口处 ， 观察有没有气泡溢出 ， 若有 ， 就是泄漏点 ， 修补后 ， 抽真空 ， 充注制冷剂 ， 要购买灌装制冷剂 ， 以免把水分带进管道；打压是吸气于汽车空调故障来说 ， 冷媒泄漏占据了绝大部分的原因而一般在我们排查并解决泄漏问题之后 ， 都需要通过打压试验来检查空调系统是否还存在泄漏问题汽车空调打压一般会打到2030Bar左右如果空调压力能够稳定在20；汽车空的加热原理更简单加热时 ， 发动机内的高温冷却液会流过暖水箱 ， 鼓风机吹出的空气也会流过暖水箱这样车空的出风口就能吹出暖风车内的暖水箱空开关是一个热交换器没有此部件 ， 汽车空开关无法冷却汽车的空调；汽车空调节器可压至2030bar左右 ， 高于汽车空调节器的工作压力汽车空调节器系统的增压和检漏一般采用氮气增压汽车空调节系统加压检漏时 ， 在空调节管路接口处用肥皂水检漏无论来自高压还是来自低压 ， 因为最终空调制系统中；汽车空调正常的使用压力高压最高20bar ， 高压压力开关动作一般在26bar ， 系统管路一般耐压40bar正常的维修25bar即可最高试压应该在26bar吧空调设计出厂的合格产品不用试压这么高的汽车空气调节装置 简称汽车空调 。
