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直升机尾桨的作用是 直升机尾桨的作用是什么

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直升机尾桨的作用是 直升机尾桨的作用是什么


直升机尾桨的作用是什么啊为了平衡主旋翼产生的力矩，起到平衡的作用 。
1、直升机的尾桨全称抗扭螺旋桨 。单旋翼直升机用于平衡旋翼反作用扭矩和稳定与操纵航向的部件 。直升机飞行时，旋翼旋转的反作用扭矩会使直升机向与旋翼旋转的相反方向转动，尾桨产生的拉力可抵消这种转动而实现航向稳定 。有些直升机采用了双螺旋浆布局，或者采用了共轴反转技术，这样的直升机就不需要尾桨来平衡了 。
2、尾桨是单旋翼直升机的一个重要组成部分，安装在直升机的尾部 。发动机产生的功率通过传动装置，按需要转速带动尾桨转动 。直升机飞行时，旋翼旋转的反作用扭矩会使直升机向与旋翼旋转的相反方向转动，尾桨产生的拉力可抵消这种转动而实现航向稳定 。改变尾桨拉力的大小，可以操纵航向 。尾桨桨叶多为2～6片；桨盘直径最小约1米，最大可达6米以上 。
3、常规尾桨通常由尾桨叶、尾桨毂及变距机构组成 。尾桨叶连接在尾桨毂上，为产生空气动力的旋转翼面；尾桨毂为连接尾桨叶和尾传动系统、尾操纵系统的中间部件；尾桨变距机构主要由滑筒、三叉拨杆、变距拉杆等组成，用来改变尾桨的桨距角，以改变尾桨拉力的大小和方向 。
【直升机尾桨的作用是 直升机尾桨的作用是什么】1、直升机功率状态下和自转状态下平衡和操纵直升机航向所需的尾桨推力方向为相反的 。尾桨桨叶负扭转对功率状态下为有利的，而对自转状态下的推力特性将产生不利影响，容易引起气流分离，所以，有的尾桨桨叶没有负扭转 。但对设计速度较高的直升机，尾桨桨叶带有负扭转是有利的 。
2、80年代有些直升机采用全复合材料无轴承式尾桨，结构与无轴承式旋翼类似 。此外，少数直升机使用涵道风扇式尾桨，桨叶短而片数多，整个尾桨安装在流线型的环形通道内 。这种型式的尾桨尺寸小，使用安全，但悬停及低速飞行时气动效率较低 。少数单旋翼直升机不用尾桨，而用尾部侧向喷气或其他方法实现航向稳定和操纵功能 。
来源：-直升机尾桨
直升飞机尾部的螺旋桨有什么作用1、防止机身随着旋翼旋转 。
我们都知道，想要直升机飞起来就需要主螺旋桨朝一个方向进行高速转动，这样才能产生向上的气流，而根据角动量守恒原理，螺旋桨朝一个方向高速转动会导致发动机向反方向转动，这会让直升机出现转着转着突然朝相反的方向转动，这个时候就需要一个反作用来抵消这种情况，不然直升机真的会螺旋上天了，会像旋风一样的转动 。
2、抵消单旋翼的反扭力矩 。
当直升机的螺旋桨产生向上的气流的时候，飞机的每片旋翼也都会产生相应的阻力，这些阻力叠加在一起就会产生一个反扭力矩，这个时候飞机同样会出现不平衡的现象，那么在飞机容易失衡的尾部加上一个风扇，也就是飞机尾桨，让飞机尾桨发出的推力来抵消这个反扭力矩 。
3、保持飞机平衡 。
我们都知道天空上会产生强气流的，这个时候如果不采取任何措施的话，光凭借直升机的主螺旋桨是无法保持飞机平衡的，那么这样一来直升飞机就会发生偏离飞行轨道，无法躲避障碍物的情况，而这个时候飞机尾桨的作用就体现出来了 。
原理：
螺旋桨旋转时，桨叶不断把大量空气（推进介质）向后推去，在桨叶上产生一向前的力，即推进力 。一般情况下，螺旋桨除旋转外还有前进速度 。如截取一小段桨叶来看，恰像一小段机翼，其相对气流速度由前进速度和旋转速度合成 。桨叶上的气动力在前进方向的分力构成拉力 。

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