
法系车型销量整体低迷,诸如标致508、雪铁龙C6等车型的销量较低,这也是神龙汽车在华销量的体现 。不过,年内东风雪铁龙推出了凡尔赛C5X,目前该车型似乎有挽救雪铁龙品牌的迹象,上市四个月销量1.21万辆 。
至于销量惨淡的车型,大部分都是新能源车型,例如起亚K5插电混动、DS9 PHEV、标致508L PHEV、现代索纳塔PHEV等 。从榜单来看,仅有两款合资新能源车型超过万辆,其中帕萨特PHEV为14902辆,迈腾GTE为10055辆 。
从榜单来看,中型车整体依靠本田、丰田、大众等主流合资品牌,在德日合资品牌的压制下,部分二三线品牌只能加大终端市场的优惠,以此维持整体销售水平 。自主品牌方面,红旗H5是比较有代表性的车型,而小鹏P7作为唯一电动车出圈,能够与部分二三线合资车型竞争 。至于韩系和法系品牌,依旧延续低迷的发展态势
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