“火车软座 ”是什么意思软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位 。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵 。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入 。
软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座)、一等座和二等座 。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组) 。
扩展资料
硬座和软座的区别：
1、软座价格比硬座高12%到15% 。
2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座 。
3、学生软座不能打半票，硬座可以 。
4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞 。
5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票 。
6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些 。
来源：—火车软座
软座是什么样的 赶紧来看看1、软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位 。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵 。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入 。
2、软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座)、一等座和二等座 。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组) 。
什么是软座软座
（火车的座位）
火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，
少数普速旅客列车也设有软座 。
票价通常为同里程硬座客车的1.5倍 。
什么是软座软座
软座，火车的座位一种 。
软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵 。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入 。软座目前分普通软座，特等软座和二等软座三种，特等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；普通软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背 。而二等软座就相当于硬座，每排五个座位，走到一边三个，一边两个，和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄 。
火车上的软座是什么样的是k开头的列车和硬座有什么区别软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位 。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵 。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入 。软座和硬座主要有以下区别：
一、票价不同
1、硬座
硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜 。
2、软座
软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座 。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍 。
二、排列不同
1、硬座
硬座火车座位每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅 。
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