车内布局与纯燃油版车型也基本保持一致，只是在12.3英寸的全液晶仪表上增加了电量显示等动力系统参数，14.1英寸的竖向中控屏是荣威的一大特色，显示效果出色，使用起来也比较便利 。空间部分，荣威RX5 ePLUS有着2708mm的轴距，乘坐空间是比较出色的，但是车长仅有4571mm，所以后备厢空间相比主流同级车型并无优势 。
动力方面，荣威RX5 ePLUS也采用了一台1.5T发动机，最大功率达到了124kW，另外还有100kW的电动机作为辅助，配备11.1kWh的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程为52km，对比前面的比亚迪宋Pro DM-i和星途追风ET-i，更倾向于以发动机为主 。与这套动力系统相匹配的是不太常见的AMT变速箱 。
以上就是三款插电式混动车型都具有上绿牌的资格，售价相对动辄20万往上的合资混动车型实惠不少 。如果手握15万预算，大家会考虑它们中的哪一款呢？(文/优视汽车 驭风）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场 。
(今完)
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