【高铁车体颜色不同代表什么，火车车厢的颜色有什么意义没】
4 ， 火车车厢分为哪几种颜色性质有什么不同车身颜色跟列车的速度等级、有无空调没有必然关系 。有些绿色的车厢还带有空调设备 ， 比如22型的软席车厢或首长专列用车厢 。但按目前常见的列车来说 ， 各种颜色的车辆有如下特点：绿色 ， 一般为22或25B型车 ， 没有空调 ， 构造速度120km/h ， 转向架使用弹簧减震 。红色 ， 一般为25G型车 ， 有空调 ， 构造速度120km/h ， 转向架使用弹簧减震 。蓝色 ， 为25K型车 ， 有空调 ， 构造速度160km/h ， 转向架使用气压减震 。白色 ， 为25T型车 ， 有空调 ， 构造速度200km/h ， 转向架使用气压减震 。火车颜色真是五花八门 ， 各个局有自己的不同涂装 。应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等 ， 另外还有新型的25T也有绿色涂装的 ， 构造速度120公里-160公里；红色的有25G型 ， 少部分19K型软卧车 ， 构造速度120公里-160公里；蓝白色的有25K型 ， 25Z型 ， 另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型 ， 另外还有少部分19K型 ， 构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时 ， 25G是120公里/小时；银白色的25DT型 ， 构造速度140公里-160公里/小时；还有白色的19K型 ， 构造速度160公里/小时；淡蓝色的是BPS ， 用于部分直达特快 ， 构造速度160公里/小时；淡绿色的25T型 ， 用于部分直达特快和少部分特快 ， 构造速度160公里/小时 。所以普通的列车颜色大致是7种 。(g)进型列车,构造速度120km/h,涂装大多是红色,乌鲁木齐铁路局有兰色涂装,,普快. (k)速型列车,构造速度160km/h,涂装大多是兰色,广泛用于特快列车中,,广梅汕公司涂装为兰白黄三色.(19k是高级软卧列车也属于这一类型 。) (t)速型列车,构造速度180km/h,涂装大多是蓝(绿)白色,,bsp为原装am-96转向架,25t为sw-220转向架,不过最近似乎所有的bsp的转向架被换了,,长三角地区的管内特快有很多都是25t或者bsp. 至于lz说看到的绿色涂装一般是22,22b,24,25b等,使用209,206等系列转向架.
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