世界上第一条高铁在什么地方，欧洲第一条高速铁路是哪到哪是什么时候的事 _第一条

1，欧洲第一条高速铁路是哪到哪是什么时候的事1970年，意大利在罗马—佛罗伦萨间修建了第一条高速铁路，这也是欧洲建设的第一条高速铁路

2，2012年12月1日高铁正式开通运营这是世界上第一条投入运营C 。哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条即将投入运营的新建高寒地区长大高速铁路客运专线，全长921公里。纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。哈大高铁的开通运营，将对促进东北三省的人流、物流、信息流快速流动，缩短东北与关内广大地区的时空距离，振兴东北老工业基地具有重要意义。

3，湖南的第一条高速铁路叫什么它是哪一年建成的急武广高速铁路（京广高铁武广段），2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营，也是我国的第一条长大高速铁路在湖南省内设有：郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站湖南省第一条高速铁路叫武广高速铁路（又叫京广高铁武广段），它是在2009年12月9日建成试运营，2009年12月26日正式运营。【世界上第一条高铁在什么地方，欧洲第一条高速铁路是哪到哪是什么时候的事】

4，揭秘中国高铁牛在哪儿营路程最长”、“运营时速最高”、“轮轨试验时速最高”、“国际等级最高的高铁——京沪高铁” 。“国际首条新建高寒高铁——哈大高铁”、“国际单条运营路程最长高铁——京广高铁” 。“国际上一次性建成路程最长的高铁——兰新高铁”“最惊人的高铁运量”、“京沪高铁列车从静止加快到时速300公里。列车小桌板上立的卷烟居然一直耸峙不倒”当然牛啊。1，运行速度高：350公里级别，只有中国有，外国没有。2，建设速度快：京沪高铁1318公里，三年建成运营，其它国家可能要20年才建成。3，高铁里程长：中国现在有高铁1.6万公里，其他国家总和也没有中国一个国家多。4，高铁配套能力强：中国高铁，规划，融资，建设，动车制造，客运运营，可一体化高度集合。5，世界上第一条铁轨是在哪国家铺上的今天我们已经习惯于将铁路看作是最古老的一种交通方式。不过很少有人知道，火车的出现所依据的两个发明，在很早的时候就已经被人们所知并加以利用了。早在古希腊和古罗马时代，当时的人们就已经开始修建道路，并利用轨道和人力或者马拉的车辆来运输物品。但是，这一出色的发明却在中世纪被人们所忘记。直到16世纪末，沿着轨道前进的车辆才再次被用于在煤矿中运输煤炭。当时，这些车辆的轮子和轨道已经用木头包着铁皮来制作了。到了18世纪，蒸汽机出现了，并被广泛应用在工业中。但是在交通运输中，蒸汽机和铁轨仍然被人们分别单独利用了很多年。当两者终于在某一天结合在一起时，铁路就出现了。1825年9月27日，第一次工业革命是在英国~~英国是最早建设铁路的国家1825年9月27日，世界第一条铁路在英国正式通车。6，我国第一条铁路在什么地方中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设，1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。7，世界上第一条地铁是什么19世纪中叶，伦敦比以前的任何城市发展得都快。在这庞大帝国的中心，当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时，它几乎要爆炸了。这些人需要城市提供更为快速、便捷的运输工具，以缓解狭窄街道上拥挤车辆带来的交通压力。1843年，皮尔逊为伦敦设计了世界上最早的城市地铁系统，他把自己的建议提交议会。但由于种种原因，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长约6.5千米的地铁。经过近10年的建设，地铁初具规模。1863年1月，“大都会地区地铁”正式开始营业。尽管这段路程只有几千米，但这条线路还是非常成功的，第一年这条地铁就运送了950万人次的旅客。地铁成了当时的一大奇观，也成了伦敦的重要交通工具。人们都以能乘坐地铁为快。然而，当时电还没有发明出来，地铁内使用蒸汽机车，隧道内漆黑一片、烟雾弥漫，乘客们不得不忍受“烟熏汽蒸” 。1890年世界上出现了电动机车后，地铁这才步入它的黄金时代。到1915年，伦敦的地铁开始成为一个大网络。1863年1月10日，世界公认的第一条地铁———1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统，由于种种原因，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设，地铁初具规模。1863年1月，“大都会地区铁路”正式开始营业。伦敦大都会铁路开通。第一年这条铁路运送了950万人次的旅客。由于当时电力尚未普及，使用的是蒸汽机车作为牵引。再加上排风不畅，乘客常常感到烟熏气闷，有的人甚至昏倒在地铁里。尽管如此，伦敦市民甚至皇亲显贵们都争相乘坐这种地下列车。因为在拥挤不堪的伦敦地面街道上乘坐公共马车，其条件和速度还不如地铁。1896年，布达佩斯修建了欧洲最早的电气化地铁，解决了地铁通道的空气污染问题。从此，地铁开始在全世界各大城市推广使用。