为什么坐高铁一转地道耳朵不舒服，为什么乘地铁耳朵会胀过一会儿就没了 _高铁

1，为什么乘地铁耳朵会胀过一会儿就没了病情分析：可能是地铁启动过程中加力太大导致！指导意见：可能是地铁启动过程中加力太大导致！不用治疗！

2，当我们乘坐高铁经过隧道时耳朵会有不适感应该怎么做乘坐高铁经过隧道时,耳朵会有不适感这样做：要及时的开放咽鼓管鼻咽端的开口，使鼓室内压处于平衡状态，再适当的休息一下就没事了。比如做吞咽、咀嚼动作；双手捏住鼻子，使劲鼓气，也能将鼻咽部的开口打开。同时，可以提前将耳朵中塞入棉花用来塞住耳朵。将嘴巴张开等待一会就可以，隧道将要沟渠的时候可以准备拿开耳塞。扩展资料：在过隧道的时候，鼓膜持续振动所带动的一系列变化，会将鼓室的压力增加。此时，如果咽鼓管不能及时开放，高压环境会影响到听骨链的杠杆作用，导致声音的气传导受到影响。也就有了文中小康听力下降、鼓膜疼痛的表现。其次，当声音过大的时候，会引起相关肌肉的反射性收缩，使鼓膜被拉紧，鼓膜振动效率下降，使中耳传递声音信息的效率降低，这样可以防止较强的震动损伤到内耳耳蜗。所以，这是一个保护性的结构。

3，为什么火车过隧道耳朵会受不了因为气压的变化，致使耳膜的承受力变化，使人体不适。你这都不晓得啊啊这很正常的，因为进隧道后火车发出的声音会反弹回来，就像你房子里听歌声音是不是比在外面听大得多。火车行走时发出的噪音在空旷的环境中都散向四周，在隧道中，声音被墙壁当了回来，造成很大回声，因此耳朵就受不了。。。【为什么坐高铁一转地道耳朵不舒服，为什么乘地铁耳朵会胀过一会儿就没了】

4，高铁进入地洞内耳朵总觉不舒服这是为什么当高速行驶的列车进入隧道时，在相对密闭的空间内，空气流动迅速加速，导致压力降低。如果列车的气密性做得不好，车内的压力也会降低，这样耳朵内外就会有压力差，耳膜受压，人就会不舒服。鼓膜的内侧通过咽喉管与口腔相连，外侧通过耳道直接与外界相通。在正常情况下，鼓膜两侧的大气压力是相等的。当高铁通过隧道时，狭窄的隧道内空气速度增加，大量空气溢出，使车体的外部压力变弱。对于没有完全封闭的车型，车体中的空气速度相对较小，所以会溢出到车体外部。当车厢内空气变少时，压力随之变小，薄薄的鼓膜两侧的压力突然变得不等，就会承受一定的压力，于是感到疼痛，有的人还会出现耳鸣、耳闷，甚至暂时失聪。如果有另一辆火车经过，压力差就更大了，耳朵就更难受了。连接耳朵和口腔的咽鼓管可以通过一些动作打开，让鼓膜内的空气与外界交流，消除压力差。例如，打哈欠、嚼口香糖、喝水、捏住鼻子闭嘴呼气等，都可以缓解耳朵的疼痛。如果下了高铁后，耳朵仍长时间持续不舒服，应到正规医院检查是否因中耳腔负压而患中耳炎，并及时治疗。乘坐高铁时耳朵负压不舒服，是因为高铁速度过快，气压过大，压迫鼓膜，造成咽喉管阻塞，引起鼓膜充血，引起耳朵不适。这种情况很常见，包括起飞或降落时耳朵不适。包括汽车行驶中，如果车窗打开，车速很快，也会引起耳朵不适。主要的治疗方法应该是捏着鼻子吹气，这样可以改善中耳的压力，平衡内外耳膜的压力差。可以捏着鼻子往耳朵里吹气，促进咽鼓管的开放，调整鼓室的压力。也可以进行咀嚼，如嚼口香糖，也会打开咽鼓管，使鼓膜内外的压力平衡，耳朵的不适感就会得到缓解。5，乘火车过隧道时耳膜为什么会难受这是个负压的问题，遂道里的空气流通较差，当急速的火车进入时，对原有的空气流通产生引响，空气压力的增加和减少都会对人的身体产生影响，引起你耳膜的变化，所以你会有闷的感觉，一般这种情况下，嚼块口香糖就可以解决这个问题主要是由于压力所导致隧道大气压低，压力强在通过隧道的时候，压迫耳膜，所以导致一种发涨的感觉如过当时张开嘴巴，耳朵就不会发涨了因为过隧道的时候有隧道挡着声音放射不出去，那么就会产生回声，会震动，震动大了耳膜就会很难受6，坐动车耳膜感觉压力很大因为过隧道时,车速快,形成车外压力大于车内压力,而动车不像飞机是密封的.所以有不适的感觉. 正常现象.每个人都有的体验,嚼口香糖或者多张口.平衡一下耳内气压动车车厢与外面存在气压差，特别是在动车驶进隧道时，此时耳咽管内的空气与外界产生压力差，耳膜被气压差压迫而不舒服，通过吞咽可以消除气压差。因为飞机的速度以及高度都比动车多很多，所以更严重些！气压的原因。没关系的，嚼口香糖就好了，与个人体质没关动车车厢与外面存在气压差，特别是在动车驶进隧道时，此时耳咽管内的空气与外界产生压力差，耳膜被气压差压迫而不舒服，通过吞咽可以消除气压差。因为飞机的速度以及高度都比动车多很多，所以更严重些！7，为什么火车一进隧道我的耳朵就很难受空气向外抽形成的负压，捂住耳朵或者张开嘴会好受些。顺着我们的外耳道往里，是位于中耳的耳膜，耳膜内侧是鼓室。火车在隧道里行驶时，耳道的气压是跟外界大气压一致的，而鼓室内的压力还来不及调整，耳膜两边就产生了压力差，使耳膜充血。此时乘客就会感到耳朵疼耳朵疼痛的危害有：耳膜充血，耳朵不适、耳疼、耳鸣。耳膜穿孔或破裂，乃至耳聋耳朵长期不适，会引发听力衰退、重听、耳聋气压问题，你坐飞机或者电梯也可能会轰鸣声吧。进隧道的时候空间小，震荡产生的回音会比较大。在你精神状态不好的时候会比较明显吧这个坐飞机，当飞机在高空中感到耳鸣是一个道理。隧道里面空气稀薄，浑浊，而一般的火车没有加压系统，所以就会感到耳鸣。8，为什么坐电梯下楼耳朵会有不舒服的感觉因为重力加速度的关系。普通人承受1个g的冲力加速度正常。在电梯下楼的时候会产生多过 1个 g的重力加速度电梯加速度曲线过陡时，乘坐电梯有耳朵不适应的感觉。电梯和高铁不同于客机机舱，都不是密闭的，电梯槽和山洞有一个相对有限的空间，当电梯箱和列车快速通过的时候，空间里的空气来不及逃走或者来不及得到补充，会涌进电梯、列车里或者把一些空气从电梯或列车里抽走，这样会让电梯和高铁乘客身边的空气压强发生变化，出现和飞机起降的时候类似的效果。人的耳膜要不断适应变化的气压，感到不舒服。如果楼层比较高，电梯的速度比较快，这种感觉就会更明显。乘坐过飞机的人应该对这种感觉更有体会。飞机上升时，外界气压减低，鼓室内形成正压，正压使咽鼓管张开，这时您可能会感到耳膜有轻微的鼓胀感;而飞机下降时，外界压力逐渐增加，鼓室内形成负压，咽鼓管呈现单向活瓣样作用，又受周围高气压影响而不易开放，外界气体无法进入鼓室，导致中耳负压增加，中耳粘膜水肿，血管高度扩张，此时您可能会觉得耳膜有被压迫感。平时打哈欠或者感冒，也会有耳闷的感觉。耳朵与鼻子之间由一根叫咽鼓管的管子相通，平时吞咽或打哈欠时这根管子会开，空气从鼻子进到耳朵时鼓室内的压力保持在一个大气压。如果碰到感冒等情况，咽鼓管鼻侧的口子粘膜肿胀，管子打不开，鼓室就变成一个密闭的腔，时间一长，里面的空气被粘膜吸收，鼓室变成负压，就会耳闷。另外一些耳鼻喉疾病也会引起咽鼓管功能障碍，产生耳闷胀、耳鸣等症状。为了避免耳闷，在乘坐电梯或者高铁过隧道时，可以试试张嘴和吞咽、嚼吃，航班上一般都忘不了给每位旅客送一小包包装精美的糖果，这道理就在其中。嚼几粒糖果，或嚼几块口香糖使咽鼓管张开。若感觉症状仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，闭紧嘴巴，用力呼气，让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔而消除耳闷、耳重、耳痛等症状。9，今天刚打了耳洞有些问题不是很明白1，当天就可以转耳钉，头几次可能会很疼，慢慢转别太使劲，不要等伤口愈合差不多了再转，那时可能耳钉和血肉有点粘到一起了，会更疼的哦！2，耳洞不对称是给你打耳洞的人技术不好。不过也是凭肉眼打，难免有点点差异。其实你想两个耳朵隔那么远，谁会去仔细比较你两个耳洞是否对称呢？戴上耳环一般是看不出来的，MM不必太在意。3，如果用的是防过敏针，一周的样子都可以不换耳钉，换的时候会扯到伤口，想来都痛。等伤口愈合得差不多了再换吧，一定要换个粗点的耳钉，不要戴太细的，否则耳洞开始就长小了，以后你万一要戴个粗的会很难穿过去。PS：1，如果耳朵有点肿的话，就把后面的堵头拔松一点，耳洞附近每天用酒精擦一擦，一天2-3次，2，平时没事的话不要总去动那里，免得感染。一定带着耳钉睡觉，不然长死了就麻烦了。洗澡的话，可以用浴帽护着耳朵。3，换耳钉的时候，用棉签沾点酒精吧耳朵前后好好擦擦，耳钉也要用酒精消毒。以后最好每次戴耳环时都注意一下，用酒精把钉，堵头，钩都擦擦，把耳环取下后也把耳洞前后用酒精消毒。我是昨天早上打的，不过我昨晚就能转了，而且不疼。其实我们差不多，我也是两边不太对称，左边比较低，但是应该没人会特别注意的。最好1星期后吧，保险嘛，要纯银的。我是第二次打了，一起加油吧1.我建议你过噶一两天再转，当天转的话里面一点都没愈合，有可能会流血喔。2.如果只有一点点差距的话是没什么的，如果很简单就看见的话你可以重新打过或者一边再打个，也是很时尚的。3.建议3-5天后换银的，如果愈合的慢呢也可以再长久些。我打了7个了，呵呵，也有些不对称很正常的喔，不要介意。1，刚打的耳洞要不时转动耳钉，那是要过几天才能转第二天再转，当天转的话会很疼，第二天转会稍稍有些疼，如果肤质好的话，第四天就没感觉了。2，发现两边的耳洞不对称，都不在一个位置上，左边比右边的高，这对以后有影响吗？只要差距不是太大话，没有问题。3，几天后可以换银的耳钉千万不要相信那些打耳洞的人说的，第三天就可以换了，一定要自己感觉不疼了，没什么异样感觉再换。大多数人说最佳时间是1-2周每天一定要用酒精，红霉素软膏擦擦，这样好得快。睡觉时候注意点，不要压到。注意不要沾到水。沾到的话，千万要消毒。换的时候要注意，别换歪了，插不进去。换之前给耳饰消毒。