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北京二手长城h9，长城H9性能怎么样据说比丰田霸道牛逼

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1，长城H9性能怎么样据说比丰田霸道牛逼一款造型威猛，内饰精良的中大型7人座SUV，拥有类似丰田普拉多那种坚不可摧的高刚性大梁底盘、拥有类似路虎揽胜那种多模式可选全地形反馈系统、拥有类似Jeep牧马人那种可以将轮上扭矩成倍放大的低速加力挡、还拥有高端豪华轿车才有的座椅通风+加热+按摩，后排甚至还有两个6.5英寸彩色液晶屏 。H9是即H8之后，长城汽车哈弗第二次向高端市场进军的作品 。就如同H5与H6的互补关系，哈弗H9与H8在超过20万元领域的SUV中分别扮演着吃苦耐劳的工具车和偏向都市用途的生活车，而哈弗H9作为旗舰车型，不仅拥有最大的车身尺寸，同时在车辆的功能性、技术装备上也是最顶级的 。外形印象：第一眼看到哈弗H9就会被其壮硕的车身尺寸所打动，横平竖直的线条是典型的硬派作风，车身尺寸更是全面超过丰田普拉多 。这次试驾的车型是备胎背负于尾门上的版本，因而实际长度超过5米，几乎达到全尺寸SUV的级别 。此外哈弗H9还有一个将备胎悬吊在车尾地板上的版本，车身长度略短一些为4856mm，当然无论是哪个版本，看上去都虎虎生风，男人味十足 。作为哈弗SUV的旗舰车型，H9的内饰设计与同样剑指高端的哈弗H8颇有几分相似，横贯式的深色木纹饰条和银色饰条的搭配显得很有精致感，内饰的选材和工艺更是达到了自主品牌的标杆水准，仪表台上沿全部为软质塑料，车门壁板上大面积的皮革包裹和软塑料也有着不错的手感 。作为一款售价20多万元的车型，哈弗H9的车厢氛围几乎没有任何破绽，在视觉观感和触感上可以说完全达到合资车的水准，个别细节的设计甚至显得更加考究 。希望可以帮到您 。【北京二手长城h9，长城H9性能怎么样据说比丰田霸道牛逼】

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。重要的是你根本不熟悉车的性能、状况 。一旦抛锚，喊天天不应，那就麻烦了……小日本很讨厌，但他们的发动机稳定性，你不得不承认是一流的 。所以说，即使你要买二手车去越野，建议还是选择丰田 。总之，车的选择由你的用途、目的来决定，如果你只是进藏，什么车都可以 。想走走烂路，看看原始自然的风景，选择二手H9没问题，但我个人的想法是，不如选择哈弗H5新车 。价格相差不大，来得放心 。而且哈弗H9宽大的车身，有时候会带来不必要的麻烦 。谢邀！作为哈弗H5车主，建议你买柴油版H5，二手H9就不要考虑了 。首先，长城的这款柴油机国内领先，省油动力好可靠性久经考验 。第二，这款车的底盘悬架仿自五十铃，在H5上也用了十几年了，结实耐造久经考验！第三，车身用料扎实，很多坐过我车的人，都说这款车车门厚重，坐起来虽然悬架硬、弹跳，但是很整，给人安全感十足 。前不久车子的电池到寿命了，换电池的时候才知道，长城用的原装电池是瓦尔塔，比起市面上合资车常用的风帆电池贵三百左右，可靠性和耐久性也想对好一些，据说以前长城用的骆驼电池，现在骆驼电池回收再利用的太多就改用瓦尔塔，由此可以看出长城的零配件用料是扎实的 。第四，小毛病是有点，一年多的时候换了个灯泡；两年多的时候出现过倒车影像不显示，保修范畴免费换了个什么玩儿我忘了，大概大拇指那么大，还有就是电子故障灯偶尔会无故亮比如陡坡缓降故障啥的，检查又没问题，我开着它上山下河，至今没有出现什么大问题 。第五，新手，喜欢旅游，有一颗野的心，一定要买带低速四驱的车，有时候遇到上不去的坡，你打开低速四驱，轻松上去，我看见很多车都要倒下来加速冲上去，这时候危险就来了，带低速四驱的车，H5价格最低，可靠性耐久性超过H9 。第六，面子问题，以我自己而言，从来没有这个顾虑，经常在山路上故意去超一下bba，偶尔开这车去泡泡开普拉多的少妇和开奔驰的少女 。车子就是个工具，结实耐用就行，加上这车便宜，开着它使劲造不心疼 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