名字霸气实力更强空间名字霸气 _云知道

捷途作为奇瑞旗下一个子品牌，一直都是凭借着高性价比而出圈，与其他自主品牌相比，玩的就是跨级和实惠。消费者用亲民的价格就能拥有定位更高，实力更出众的车型，旗下车型凭借这一优势，确实是吸引了不少家庭用户，上市四年时间左右累计销量已经达到了40万辆，与奇瑞旗下其他子品牌相比，捷途的表现确实是很出众。

近日，捷途又为人们带来了一款重磅车型：捷途大圣，这款车是品牌在紧凑型SUV市场的重要产品布局，也是品牌在年轻化领域转型的代表产品，其重要程度不言而喻。虽说近几年，捷途在旗下车型的命名方式上越来越大胆创新，但是捷途大圣这个名字确实又一次惊到人们了，毕竟在大家印象里，“大圣”可是一位神话人物，现在它却出现在了一款车身上。名字是挺霸气的，就是不知道捷途大圣的实力如何，能否做到真正的“车如其名” 。

跟品牌以往推出的车型不同，捷途大圣是基于昆仑架构打造的首款车型，运用最新设计手法。整个外观设计基本跟品牌之前推出的概念车保持一致，没有沿袭那套家族式设计手法，而是展现出一定自我个性，运用名为“先锋机械美学”设计理念，颇具机甲风味。

前脸造型比较具有攻击性，线条硬朗犀利，尤其是引擎盖左右两侧凸起的刚劲线条，配合细长日间行车灯，看起来确实比较个性。无边款前格栅则赋予前脸一定新能源气息，无边框前格栅基本占据整个前脸，四边形金属面板形成错落有致的视觉效果。远近大灯组基本和前格栅融为一体，采用熏黑设计之后有助于强化前脸运动气息，至于下包围的设计就比较常规了。
整个前脸造型看上去还有点像兰博基尼Urus，毕竟捷途大圣的这套外观设计是由前保时捷设计师亲自操刀设计的，所以它能给人们这样的感觉也就不奇怪了。但是也有消费者并不认同这套设计语言，感觉有点“不伦不类”，当然这也是再正常不过的一种现象了，毕竟众口难调，只要自己喜欢就可以了。