为什么高铁站有南北两个检票口，动车的检票口是不是随便一个检票口都能进行检票 _高铁

1，动车的检票口是不是随便一个检票口都能进行检票是呀，武汉市这样的也许是的。

2，为什么我买的高铁票有2个检票口00:00 / 00:5770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，为什么重庆北站分南北广场而且动车和普快不在一起这样可能是更方便管理吧，南京也是这样的。d1979在重庆北站出站口在哪个广场？【为什么高铁站有南北两个检票口，动车的检票口是不是随便一个检票口都能进行检票】

4，高铁分ab进站口代表什么为例进站的时候分流，一般是前半部在A进口，后半部在B进口。高铁检票窗口每个检票口设有4台自动检票机，它们在“长相”上与地铁进站闸机非常像——靠近右手的一侧标有“磁票入口”、“刷卡区”等字样，旁边还有一个绿灯不断闪烁。旅客只要将高铁车票塞进入口，检验无误后闸机就会开放。扩展资料高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。参考资料：百度百科-高铁5，为什么两列高铁连在一起进站现在都这样，算是加车，铁路需求量日益增加的缘故。南北广场都可以的，怎么方便怎么进。6，坐高铁不管是从哪个检票口进去列车轨道以及站台都是有天桥连接不一定，大的站有天桥，小站如果只有一条高铁线路经过就不要过天桥不是这个检票口的车票怎么能够进站呢？退回候车大厅，找到正确的检票口进站7，株洲高铁站有几个检票口急高铁票一般都没写检票口的，小站一个方向只有一个检票口；大站的话留意候车室的大屏幕和广播，很快就可以找到自己该去哪个口上车。好多个检票口，没有具体数过，有上下层是分开的8，虹桥火车站有南广场和北广场的说法吗虹桥火车站有南北两个出发口的，出租车也有南北两个候车区，但没有南北广场的说法上海火车站南广场、北广场进站的话，都是到上海火车站的，即同一个火车站，所以不分哪个广场进站的，就是2个方向进入同一个火车站而已。请采纳，谢谢。9，为什么火车站南站全国都是高铁站这个南代表啥意思谁说南站就一定是高铁站了，这要看各城市的发展规划，比如苏州，苏州北才是真正的高铁站。车站的东西南北是看车站在城市的地理位置，靠南就要南站，靠北就要北站。还有就是历史原因，原来城市只有一个站，那就不加东南西北方位，后来增加的站，就看新增加的车站的方位在原老车站的哪边，在南就叫南站，在北就叫北站。也不一定，比如济南南站是济南的一个货运站，不是高铁站，济南现在的高铁站是济南西跟济南东。城市的南边现在不太确定有没开通从火车站到高铁南站的公交，应该开通了。如果实在没有，可以从火车站乘7路/107路到汽车南站后转乘到高铁南站的车，南站一定有车。打车也不贵，约17-20元间