养车四字真言四字真言( 二 ) _云知道

“可是换句话说，我的翼豹是最早换上新零件的车。”
哎哟，谢天谢地谢天谢地。你这个基础不打好，该修复的缺陷你不修复，该强化不强化，你能确保下次大修前不会出现同一个问题啊。务实一点，我劝你们啊，把这个改装理念，以改代修先搞懂。

人家锻造活塞用得挺好的，又便宜又耐用，你那么抗拒干什么。在马路边抛锚，打开机盖等救援，脸都不要了。
而且随着时间的推移，设计、材料和制造工艺的提升，改良零件比原厂零件的各方面都有可能更优秀，那就没必要去追求所谓的原汁原味了。
所以很多时候，如果有更好的改装部件去替换原厂部件，我会毫不犹豫选择“以改代修” 。
当然有一个前提，如果这个零部件更追求的是耐用性和稳定性，也许确实没有比原厂零件更好的代替品（当然也有例外，例如原厂铸造活塞就不如锻造活塞耐用），那我也会毫不犹豫用原厂零件。
三、用车强度过高
原装状态的车，经得住日常使用，不过经不住不把车当车那样用。例如你也会忍不住通过跑赛道或者跑山来挥霍无处安放的荷尔蒙，那么原厂状态的车，真经不起折腾。

每次跑山过后，总觉得脚软，刹车踏板乏力，怎么挑逗都无动于衷，甚至整块踏板都翘不起来，轮子里面还会冒起一股白烟，这是刹车片过度劳累，发虚的表现。
跑山刹车过热，是要命的。所以，建议跑山的朋友，尽早换一套高性能刹车片。反正刹车片本身就是损耗品，而且原厂刹车片长期超过工作温度，磨损速度甚至反而快过高温刹车片。记住，高性能刹车片费钱，非高性能刹车片费人。
其他的像第三方的高品质机油、非原配轮胎，也是同理。每一辆车在研发阶段都务求是“万金油”，任何一个使用场景都不丢掉。

而我们的用车方式，却是非常个性化的一件事。所以如果我们可以根据我们的用车风格，选中适合对应场景的第三方产品，对车绝对是有益无害的事情。
第四点，容易给家人圆过去。究竟以改代修是怎么容易给家人圆过去呢。以改代修相信大家都非常熟悉了，今天就来看看以改代修怎么把家人圆过去吧。

其实说到以改代修容易给家人圆过去，可能大家都会很惊讶。但事实上，大家不难想到，以改代修是比较容易让家人接受的。那么怎么让家人容易接受以改代修呢？今天小编就带大家去了解一下吧。
那么关于以改代修为什么可以让家人更容易接受，你有什么想法呢？欢迎在评论区留言哦。
哪些人适合以改代修？
当然，以改代修不适用于所有人。像阿山这种原厂控，要么修车，要么开腻了或者修不好了，宁可卖车换车也不改车的朋友，让他进改装店改车，惨过进银行把所有私房钱转给老婆的，那就是缘分未到，不强求。
而对于车子刚好准备进行一番整备，而恰好又对原厂状态有那么一点不满，有一点心痒痒，想要顺便给车提升一点表现的朋友，那以改代修绝对是高性价比的选择。
哪些车/部件适合以改代修？