广州二手车天籁，天籁汽车原装电瓶 _二手车

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2，日产天籁二手车多少钱日产天籁二手车价位大体在5-15万之间居多，具体需要看您说的天籁二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。

3，07款天籁2手车多少钱适合您好~！ 2006、2007年的天籁，按照2.0排量自动挡的来说，一般在7-8.5万元之间，是大致的二手车销售行情价。在旧车市场里购买二手车，一般都是包过户的。【广州二手车天籁，天籁汽车原装电瓶】

4，买二手车天籁雅阁和凯美瑞该如何选择也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！谢谢邀请！无论是天籁还是雅阁，在中型车级别的二手车里，都是非常受欢迎的。至于原因想必大家都了然于心：沉稳大气的设计、不俗的知名度、出色的可靠性、富有优势的后期维护成本以及较高的保值率。下面我们来分别聊聊各自的优缺点，以便题主进一步分析抉择。天籁天籁的舒适感无疑是同级别中最为出色的，这得益于它无比柔软的座椅，沙发厂可不是白叫的。此外注重舒适的悬挂底盘调教、平顺的动力总成搭配、出色的噪音控制，这一切都是为了一个宗旨——营造更优秀的乘坐舒适感。但人无完人，车无完车，天籁同样如此。天籁的缺点在于：由于过于注重底盘悬架的舒适感，所以后悬架设定特别软，导致后排乘客坐上去后整个车尾看起来就像塌了一般，从而容易磕底。此外还需注意的是天籁就是为了舒适而生的车，如果非要激烈驾驶，那还是算了。雅阁雅阁在舒适性方面不及天籁，但不似天籁如此偏科，作为本田旗下的车型，自然不会丢失掉必要的驾驶乐趣，悬挂调校相对天籁和凯美瑞，是最硬朗的一个，但并没有达到能骤然提升操控感的水平，毕竟它的定位在那，它只是在保证舒适的前提下让你有一些年轻的感觉，仅此而已。2010款雅阁隶属于八代雅阁，这代雅阁虽然销量出色，但槽点不少，主要体现在：隔音降噪水平一般、刹车抖动、发动机低速共振及排气“煮水”声、助力泵异响。天籁主打舒适性，事实上它也确实做到了相当高的水平，即便是放在整个中型车市场当中，也没有多少能与之抗衡的对手，乘客在哪都能觉得舒服，驾驶者的负担也被降至最低，如果商务需求比较多，那么它的后排肯定最能讨好你的客户。雅阁的外观更具年轻化，且硬朗的悬挂调校更突出了一些驾驶乐趣，但骨子里仍旧走着舒适路线，并且把商务需求和年轻化之间的平衡把握的很到位。可以买到，大概10年左右车龄的，车况也不会太好，不是太推荐。谢邀。题主从三款日系中级车中选择一款车，难度大，非要我推荐，就选天籁。这个结果不分排量，包括2.0和天籁2.5，雅阁的2.4，凯美瑞的2.5，也就是通盘考量。原因一：三款车当中不考虑动力组合因素，就看内部乘坐空间，天籁拥有绝对优势，前后排大沙发，对身体支撑、软硬度、舒适度都是三款车中最佳的。原因二：动力组合，天籁2.0发动机参数与雅阁，凯美瑞相比没有什么优势，这一项凯美瑞略微高一点，但是实际驾驶感受不明显，三款车搭载2.0发动机日常驾驶都没有问题，变速箱雅阁依然5速变速箱。天籁2.5之前的款，不是最新一代和2018款，之前的老款都是2.5LV6发动机，这是获过大奖的六缸发动机，无论加速、稳定性、声音等等都是最值得拥有的，再往后2.5V6机子恐怕买不到，这一条天籁胜出毫无压力。原因三：不管是2.0还是2.5（雅阁搭载2.4），二手市场三款车价格差别不大，雅阁好像略微高一点，凯美瑞综合质量评价比其他两款要低一点，这一条我们选择天籁。其他的就不是那么重要了，我感觉凭借以上三项，我们基本可以确定要哪一款了。希望我的回答对您有所帮助。期待您的点赞加关注哦。注意尾部V6字样。5，好像有些地方国四的二手车不让卖了有点担心啊请问新天籁尾气这个要看销售地区了，北京、上海、珠三角地区是国五的，其他地方是国四的。你好！广州、深圳、东莞、上海、北京等几个城市要求是国5标准，所以这几个城市所售汽车也是国5标准的，所以国四的不能过户，只能买到国4标注其他地市。你根据你当地城市的标准选择排放标准就行，大多数都是国4的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。6，天籁二手车值多少钱回答您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~2017年使用的日产天籁2.0的自动挡，新车指导价18.58万。精品车况，无火烧，无水淹。车商收购，11.3万。零售，12.4万。地区不一样，价格轻微有所差异，但是个人出售的情况下，基本上是到不了零售的价格，会在这两个价格的中上价格。精品车况包括。整车骨架无伤。发动机，变速箱，底盘，无异响，无维修。室内8成新以上，无异味，无明显划痕。漆面有两块划痕补漆。剩下的是原车漆，漆面无明显划痕。7，尼桑车现在到底是纯进口啊还是合资东风日产有以下车型骐达,颐达,阳光,蓝鸟,轩逸(新车),天籁.楼上说的对.东风日产这个名字的意思就是,由东风汽车生产的日产牌汽车(这么解释好别扭.不过事实就是这样.)西玛风度现在都是进口,还有风雅.广本全称是广州本田,就是广州汽车生产的本田牌汽车...现在合资的汽车品牌都是这么叫的,比如一汽大众,是由第一汽车生产的大众车,长安福特,是由长安汽车生产的福特车.8，12款天籁公爵25V6能值多少钱啊谢谢付费内容限时免费查看回答亲，二十万左右。买车需要注意的事项如下：1、确认购买能力：确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10% 。2、关注点：对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。3、现场确认：根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。亲，12款天籁公爵2.5V6车型，车子车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体八万左右哦更多7条9，请问08年的天籁能卖多少钱您好！广东市场上2008年天籁08款公爵 2.5L XV 尊雅版无极变速箱挡市场价格在17.00万左右二手天籁相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xintianlai/cn/buycar/serial/tianlai/" target="_blank">http您好://www！北京市场上2008年天籁04款 230jm天窗版手自一体挡市场价格在17.50万左右二手天籁相关信息：优卡二手车专家 2010-11-25 2 0 分享10，尼桑天籁2011年二手车多少钱性价比高，价格是11款天籁在二手市场价格的区间大概是6.5~7万。1、内饰配置内饰设计和对于豪华氛围的营造上，同时期日系三剑客里，天籁绝对是第一，可以说日产在第二代天籁的内饰设计上很下本儿了。真皮方向盘/真皮门板/真皮座椅，只不过中控这种木纹饰板确实会觉得老气，可是没办法当时这是车圈流行啊。中控彩色液晶屏幕，数字显示很复古。支持多碟CD，这款车当时中高配是有蓝牙和导航的同时期的车你做到天籁车里和雅阁凯美瑞车里，就你会明显感觉到天籁的内饰就细腻很多。雅阁糙了点，凯美瑞平淡了点。2、后排从第二代开始，天籁开始有了“移动大沙发”的称号，座椅真的超级舒服，后排空间很大。不过要提一下，这一代的天籁有一个通病就是后悬架会塌陷，就是俗称的塌屁股，如果后排使用的非常频繁，有可能会导致这种问题的出现3、动力2.0自然吸气发动机，cvt无级变速箱，最大功率100千瓦，最大扭矩190牛米。它的2.5和3.5车型用的是V6发动机，这台2.0车型发动机是MR系列的。11，国产部分汽车品牌的主产地红旗－－长春一汽轿车东风－－十堰二汽（你说的是卡车吧）奥迪－－长春一汽大众桑塔纳－上海大众向你说一下国内主要汽车厂商的产品吧一汽轿车（长春）－－红旗，马自达6 一汽大众（长春）－－奥迪，捷达，高尔夫，宝来上海大众（上海）－－桑塔纳，桑塔纳3000，高尔，波罗，帕萨特，途安上海通用（上海）－－凯迪拉客，别克，雪弗兰广州本田（广州）－－本田雅阁，飞度北京现代（北京）－－途胜，依兰特，索纳塔天津一汽（天津）－－夏历，威资一汽丰田（天津）－－威驰，花冠，皇冠奇瑞汽车（芜湖）－－QQ，新旗云，东方之子，瑞虎，A520 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