五河高铁什么时候开工啊，黄黄高铁几月开工 _什么

1，黄黄高铁几月开工已经纳入十三五规划，还没有开工时间表。【五河高铁什么时候开工啊，黄黄高铁几月开工】

2，安徽省五河县什么时候建高铁建了又有毛用，你看高铁沿途经过多少县市区，但设了站的又有几个！建了也就是路过，与小地方没啥关系！

3，涿州高速铁路什么时候开始动工今年九月动工,车站建在涿州东南全吃完了被老师

4，芜湖火车站何时改造火车站改造要和宁安城际铁路、芜申运河、九华山路改造同步进行，在今年年底的时候开工。5，怀集高铁什么时候开通12月底随贵广高铁开通。怀集高铁什么时候开通？6，新疆库尔勒至西安的高铁何时修通没有说修到库尔勒、第二条兰新线、去年6月份开工的、预计是3年完工、新疆的线路是：哈密、吐鲁番，再引入乌鲁木齐。说是时速目标是300KM/小时、第一条兰新线将变为货运线、7，广南高铁什么时候开通南广高速铁路，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国铁ⅰ级，设计时速250公里（初期运行200km/h），2014年南广铁路联调联试南宁至梧州段最高测试速度达275km/h，满足开行双层集装箱列车运输的要求。南广高速铁路于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。贵广南广沪昆高铁开通运营日期未定2014-11-19 06:04来源：大洋网-广州日报网传列车时刻表不靠谱广州日报讯（采访人员张晨通讯员袁钢）采访人员昨日从广铁集团了解到，自12月10日起，广铁集团将实行新的列车运行图。广铁表示：目前，贵广、南广、沪昆高铁的开通运营日期尚未敲定，列车时刻表和票价等也在制定中，网传的时刻表并非真实可靠，但其列车开行数量已基本确定。届时由珠三角始发的动车组将通达15个省市区，珠三角与陆上相邻的湖南、江西、福建、广西4省区实现始发动车组往返“全覆盖” 。广铁昨日透露，待贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对，“D”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳（北）10对，广州南至桂林北7对。而待南广铁路正式开通运营后，计划开行18对“D”字头动车组列车，具体为：广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。广州至南宁的铁路旅行时间将缩短至4小时左右。至于备受关注的开通日期，广铁相关人员表示，“我们12月10日调图，并不意味这一天开通或公布开通日期；因为最终决定权在铁总。”8，南广高铁贵港段什么时候开工南广高铁上月获得国家发改委正式批复后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南广高速铁路已进入工程建设前期阶段。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。近日，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。项目已获发改委正式批复据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。广州到南宁仅需3个多小时南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入我省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。采访人员了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。据了解，目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁，分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长，原有线路并没有改造提速，直接导致运输时间大幅度增加，如佛山至南宁需要12个小时，佛山至贵阳长达31个小时。南广铁路项目的建成，可明显缩短南宁至广州间的时空距离，提高通道运输能力和质量。并且，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。