1 , 南昌地铁三号线什么时候连上抚州不会有地铁链接的 。一般是城际铁路【济莱高铁三号线什么时候开工,南昌地铁三号线什么时候连上抚州】

2 , 济莱高铁什么时候通车预计2023年9月份 。济莱高铁于2019年9月开工建设 , 总里程117.5公里 , 投资总额为176.1亿 。项目已进入全面施工时期 , 已开展箱梁预制生产 , 济南东特大桥、港沟特大桥等40座重点桥梁进入桥梁下部结构施工阶段 , 马家庄隧道等20座重点隧道进入主体开挖阶段 , 预计2023年9月份建成通车 。济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分 , 线路长度117.490千米 , 共设车站6个 , 分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站 , 设计行车速度为350千米/小时 。项目建成后 , 从济南东站到钢城站只需22.5分钟 , 将强力推进全域一体融合发展 , 有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通 , 对促进山东经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义 。新建济南至莱芜高速铁路项目位于山东省济南市境内 , 起点坐标东经117°09′04″、北纬36°44′57″附近 , 终点坐标东经117°52′32″、北纬36°04′27″附近 。线路整体呈西北-东南走向 , 自济南东客站向东引出 , 上跨济青高铁、石济客专及东绕城高速(京沪高速)后拐向南 , 沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东 , 沿京沪高速南侧向东进入章丘区 , 在章丘三德范村西侧向南进入雪野旅游区 , 向南经莱芜区、莱芜经开区、莱芜高新区 , 止于济南市钢城区钢城东站 。沿线设置济南东客站(石济客专工程)、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点 。本项目正线长度117.155km , 其中路基总长度26.543km/78处(区间路基72处 , 站场路基6处) , 线路长度占比为22.66%;桥梁总长度49.055km/52座 , 线路长度占比为41.87%;隧道总长度41.557km/23座 , 线路长度占比为35.47% 。新建胶济上行联络线2.371km 。本项目全线设1处铺轨基地 , 4处箱梁预制场 , 16处混凝土拌合站 , 6处填料拌合站 , 41处弃土(渣)场;新增建筑面积97660m , 拆迁房屋总面积14.8413万m;全线工程总占地973.16hm , 其中永久占地352.3hm、临时占地584.86hm 。

3 , 无锡地铁3号线什么时候开工开工没有具体时间表 , 年内争取地铁3、4号线规划上报并获批 , 于2017年前两条线全部通车 。若年内能够规划获批 , 那深化设计、前期勘探、工可获批还需要1年的准备时间 , 最早2012年底~2013年内启动 。【地铁3号线站点一览】 城铁惠山站(换乘沪宁高铁)——洛社——红明村——无锡西站——藕塘——溪南——苏庙——钱桥——钱皋路——石门路——盛岸新村(换乘4号线)——吴桥——市三医院——无锡火车站(换乘1号线)——锡沪中路——靖海公园(换乘2号线)——金海里——太湖花园(换乘5号线)——新光路——旺庄路——黄山路——高浪路——吴都路——城铁新区站(换乘沪宁高铁)——新梅路——苏南硕放机场——硕放——长江南路(接驳苏州地铁)
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