高铁动车什么时候容易抢到,火车票一般几天之内能抢到

本文目录一览

  • 1 , 火车票一般几天之内能抢到
  • 2 , 高铁票每天都会放票吗高铁票什么时候放票最多
  • 3 , 高铁抢票什么时候放票
  • 4 , 高铁抢票一般会成功吗高铁票抢票多久能抢到
  • 5 , 火车票什么时间段最好抢
  • 6 , 高铁在一天里什么时间段放票
  • 7 , 网上买火车票过了时间还能不能抢到票
  • 8 , 动车为什么比高铁快还便宜
  • 9 , 国内高铁的运费是多少
1 , 火车票一般几天之内能抢到这个可没有规律 , 并且一般越到年底车票越难抢 , 建议提前做好准备 , 下载抢票软件进行适当加速 , 提前几天就开始抢票吧 , 有时候运气好也许就抢到合适的了 。【高铁动车什么时候容易抢到,火车票一般几天之内能抢到】
高铁动车什么时候容易抢到,火车票一般几天之内能抢到


2 , 高铁票每天都会放票吗高铁票什么时候放票最多 高铁票每天都会放票 , 一般会在每天8点~18点之间的半点或者整点放票 。详细的时间无法给出 , 放票时间会随着站点不同而不同 。大站票、长途票一般在预售开始时放票最多 , 小站票、短途票一般在发车前1~7天放票最多 。高铁票预售期为15天 , 余票更新时间一般在每天的17点 。如果需要知道某个站点的放票时间的 , 可以在“铁路12306”app上查询 , 查询方法如下:打开12306 , 找到右下角“我的” , 再找到并点击“起(止)售时间” , 根据提示输入需要查询的日期、站点后 , 点击“查询”处即能查出具体的放票时间 。放票时常常会一次性全部放完 , 不过也有特殊情况 , 在春运等出行高峰期 , 会进行分批放票 。要是已购票旅客改签、退票 , 这些票会被重新放到票库 , 然后再被当作新票被分批放出 。关于放票 , 可能会出现票刚放出就没有了的情况 , 主要原因是: 1、你购的是一个热门票 , 排队抢票的人有很多 , 当票一放出来就被抢完 。2、铁路部门为了照顾更多旅客 , 采用的是“大站优先”、“长途优先”的原则 。在放票时 , 会先放出大站的票跟长途的票 , 而那些小站票、短程票 , 在刚售票时会显示无票 , 但实际上还有很多的票 , 只是这些票在开车前一天或者一周才被放出 , 那么会有“刚出票就没票”的现象 。
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3 , 高铁抢票什么时候放票一般放票是由当地铁路局决定的  , 如果在网上还是没有查询到车次( 部分线路因当地铁路局限制还未放票) , 可以详询车站或拨打当地铁路局电话(区号+12306)咨询
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4 , 高铁抢票一般会成功吗高铁票抢票多久能抢到 节假日期间 , 如果光靠一个软件抢票的话 , 是有点悬的 , 最好多个软件进行同时抢票 。高铁票抢票少则几小时 , 多则几天 , 甚至开车前一到两小时还在抢的都有 。所以说抢票的时间是不确定的 。高铁票抢票的方法: 1、先预约抢票 , 然后到时手动抢票一起操作 , 抢票靠运气 。如果还是没抢到 , 建议先候补 , 候补的同时在其他软件进行抢票 , 比如携程、美团、途牛、飞猪、智行等等 。这样子抢票概率会高一点 。只要有一个软件抢到票 , 其他软件就会提醒无法重复购票或者行程冲突等 , 不会再进行抢票 。2、区间票买不到 , 就去购买全程票 。多买几个站 , 能回家就行 , 哪管的上贵不贵的 。购买始发站点直达终点站的车票 。3、购买好几段路程的票 , 换乘时间长一点或中转站点多一点 , 这些都无所谓 , 重点是能到达目的地 。记得先规划好路线 , 预设多几条 , 因为可能这段路有票 , 下一段路没票 , 迂回线路长一点也行 , 曲线救国 , 曲线回家嘛 。节假日全程票没有的 , 大概区间票也不会有候补的 , 除非车站增加班次 。节假日 , 一般会区间限售 , 就是先满足长途旅客的需求 , 再考虑短途旅客 。长途旅客能选择的交通方式不多 , 短途旅客可以选择其他交通方式 。这种方式不仅解决了长短途资源利用的问题 , 还能发挥出来列车最大的使用价值以及收益 。5 , 火车票什么时间段最好抢早上7点开始抢 , 因为晚上23点到早上7点是售票系统维护时间 , 维护时间一结束就马上抢 , 还有你想要的车次发车前15天的那天抢 , 因为发车前15天以上退票是不收手续费 , 那些黄牛囤票如果卖不出会在发车前15天退票早七点晚十点6 , 高铁在一天里什么时间段放票看你是哪个铁路局了武汉局 郑州局 8:30乌鲁木齐局 7:30兰州局 南宁局 上海局 太原局 8:00呼和浩特局 北京局 9:00沈阳局 西安局 10:00济南局 10:30广州局 7:00深圳到贺的高铁票大概什么时候放票的呀7 , 网上买火车票过了时间还能不能抢到票在互联网上购票 , 预售期为提前三十天 。如果在互联网火车票发售时间当时没有及时购票 , 那么关键要看您要购买的火车票是不是热门线路、抢手车次 , 如果是热门线路或抢手车次 , 很容易出现车票发售当即全部被秒杀的情况 , 那么过了抢票时间再想买到票就挺难了 , 或许只有靠捡漏购票了 。如果不是热门线路、抢手车次 , 过了抢票时间还有机会买到火车票的 。总之 , 如果预定好了出行计划 , 最好是在预售期第一时间提前购票 , 这就叫未雨绸缪 。8 , 动车为什么比高铁快还便宜题主所给的例子并不能反映出D车比G车快还便宜 。G9839和D2325走的同样的铁路线 , 但因为G车和D车价格不同 , G9839票价每公里0.41元 , 是标准的高铁票价 , D2325票价每公里0.32元 , 是动车票价 , 所以G9839更贵 。而G9839是临客列车而不是图定列车 , 行驶速度慢还要待避其他列车 , 造成了他速度慢的现实 。而题主的结论是错误的 , 上饶到厦门每天19趟高铁列车 , 都要比动车更快 。但在高铁线路上上D车 , 导致D车需要贴着限速跑 , 使得D车并没有比G车慢多少 , 价格优势凸显 。9 , 国内高铁的运费是多少铁路旅客运费是旅客乘坐火车所支付的有关等级、车次的票价 。旅客票价按乘坐列车的速度、车辆的类型、设备的条件等不同:分为以下几种:(1)普通客票票价 。包括硬座、软座客票票价(又分全价、半价、小孩票价) , 简易客车客票票价 , 棚车代用客车客票票价 , 市郊客票票价(又分单程、往返、定期票价) 。(2)加快票票价 。包括普通加快票票价;特别加快票票价 。(3)卧铺票票价 。包括硬卧票票价、软卧(又分包房、高级包房)票票价 。加快票票价和卧铺票票价 , 是旅客购买普通硬座客票票价以外的补加票价 。旅客票价由基本票价和保险费两部分构成(加快票和卧铺票不计保险费) 。普通硬座票价是旅客票价的基础 , 其他各种票价均以此为基准加成或减成计算 。确定各种票价的比价关系 , 既考虑各种旅客列车和车辆的运输成本 , 也考虑运量在各种列车和车辆之间 , 以及在不同的运输方式之间的合理分配 。此外 , 比价关系还要体现运价政策 , 考虑有关的政治、经济、文化等因素 。旅客票价表同货物运价率表一样 , 也是按里程区段编制 。每个里程区段确定一个票价 。高铁快递资费表资费首重续重下单时间送达时间当日达130元25元/公斤上午10点前当日22点前次晨达18元11元/公斤下午13点半前次日11点前次日达17元10元/公斤下午17点前次日18点前国内高铁的运费太太清楚 , 如果要想知道的 , 可以在网上查一下就知道了

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