氧传感器不需要定期更换 。氧传感器不出问题就不需要更换 。正常情况下，氧传感器使用十万公里是没问题的 。
正常情况指的是车主平常按时保养车辆，没有暴力驾驶等行为 。
氧传感器通常有两个，一个是前氧，另一个是后氧 。
前氧位于三元催化器前面，用于调节混合气浓度 。后氧位于三元催化器后面，用于监测三元催化器工作状况 。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，氧传感器的作用是：检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近 。
氧传感器出现问题了，车辆表现的故障通常是以下几点：发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象 。
氧传感器常见的故障有以下几点：
【需要定期更换氧传感器吗】1、氧传感器中毒 。一般是因为经常使用含铅汽油 。2、氧传感器内部线路断脱 。3、加热器电阻丝烧断 。4、氧传感器的陶瓷破裂 。
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