由于跨境物流涉及清关、报关、查验等一系列复杂流程，对于生鲜冷冻食品而言，如何兼顾流程和时效，是供港物流运输当务之急 。崔艳鑫对南都采访人员强调，当下供港的班轮作业属于最优先级——优先装卸货、优先排班、优先放行，“基本货到场、申报即放行，会缩短很多时间 。”由于港口货物装卸统一通过机械完成，船员不下船，所以可以最大程度减少染疫风险 。
海关验放：实现5分钟放行“零等待”
中国外运黄埔仓码公司副总经理林少红具体说明称，“为了提高运输效率，我们向黄埔老港海关提出拓展水路供港通道的建议 。海关马上成立专班专题研究，主动对接港口和企业，了解具体意向和需求，制定了专门的水路通关方案 。”包括提前指导客户办理完成报检、报关手续，第一时间完成报关单放行、监装等 。最终，“黄埔-香港”水路运输快速通道得以在有效监管下，优先报关、放行即走，快速通关“零等待”、实现8小时抵港的需求 。
据广州海关介绍，为保障供港生鲜食品安全稳定与供应顺畅，广州海关依规开通“绿色通道”，并指导企业充分应用“提前申报”“抵港直装”等便利通关措施，实现口岸通关“零延时”，将绿色优质生鲜食品通过多种渠道快速高效供港 。2月18日下午，揭西鸿锦优质蔬菜有限公司的3吨新鲜菜心运抵广州番禺莲花山港码头，通过“提前申报”、口岸通关保障预案等便利措施，于19日凌晨即“保鲜”抵港上市供当地居民选购 。
广州海关所属番禺海关关员在对供港生鲜蔬菜进行检查 。
【广州到香港多少个小时:粤港水路航线开通，每天超10班次！广州冰鲜禽肉8小时抵港】同样为保证供港物资优先操作，2月17日，在招商港口深圳西部母港，“深西母港供港物资驳船专线”正式起航，承载着315吨供港日用物资的52个标准集装箱装上“穗海韵698”轮，由妈湾智慧港起运香港码头 。据悉，该驳船专线采取特事特办，匹配绿色专用拖车通道专闸进出、专用泊位、专用堆场等，4小时内可完成货物从深圳港区运抵香港 。
当前，多个航运企业正调动华南区域内资源，加快供港民生物资水路运输快速通道模式在自有水路网点的复制推广 。中国外运方面对南都采访人员透露，“后续，我们将根据客户需求，本着出运方便，在中国外运在珠三角的10个港口中快速推广此服务 。”“我们根据深圳市政府要求，在深圳平湖南国家物流枢纽设立了平湖南深港跨境货物运输集中接驳点，现正在测试中 。”
采写：南都采访人员 傅晓羚图片：受访者供图
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