2.MG ONE：从车型定位上来看，同样作为中国品牌的哈弗酷狗的确和MG ONE有着不少相似的标签，例如“10万元起步”、“智能化”、“主打年轻人市场”等等 。甚至连车身尺寸，它们都很接近，只不过哈弗酷狗的轴距会更长一些 。讲道理MG ONE在上市之后确实受到了不少年轻消费者的关注，原因主要是它外观够运动、价格也不高、动力和配置上也够用 。
比起买MG ONE，等哈弗酷狗应该是一个更明智的选择 。比起拥有自己设计语言的哈弗酷狗，MG ONE似乎让人找到了众泰皮尺部门集体“跳槽”的去向，从外形上看的确挺像“某些著名的跑车品牌”，而车内的内饰设计又无限接近长安CS75 PLUS 。并且从三大件的角度上来说，比起长城1.5T+7DCT的技术积累及良好口碑，虽然采用了CVT变速箱的MG ONE比起之前的锐腾之流有了一定的提升，但是整个使用感受是不如长城的那套动力组合的 。底盘这块结合我们之前对长城旗下其他车型的驾驶感受，哈弗酷狗也拥有更好的通过性和行驶质感 。而智能化这块，比起柠檬平台的积累和数据库情况，MG ONE也占不到一丝便宜 。如果售价差不多，哈弗酷狗肯定是比MG ONE更优的选择 。
总结：
从目前的情况来看，哈弗酷狗几乎可以断定是一款值得期待的产品，如果售价真如网上所说10万元起步，那么对于10—15万元价格区间内的紧凑型SUV车型或许都是一个不小的冲击，特别是那些同样有轻越野能力的车型 。并且比起其他中国品牌，哈弗酷狗凭借长城汽车多年来在硬派SUV领域的口碑及技术积累，也确实比大部分友商更有产品力 。哈弗酷狗是长城汽车对硬派SUV车型的细分与下探，它也比自家的大哥们更对年轻人的胃口 。对于预算在10万元出头的购车者来说，如果想买一台紧凑型SUV，的确可以等等哈弗酷狗上市 。
【越野车6万一8万 最新越野车10万左右】(今完)
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