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2 ，别克昂科威2014款二手车价格
3 ，年前年后买二手车价钱有差别吗
4 ，南宁哪里有比较好的二手车卖
5 ， 2010年奇瑞e5二手车的价钱
6 ，在4s店更换翼子板跟前杠对二手车影响多少价格
7 ，怎么在二手车市场谈价格
8 ，收二手车怎么给车定价
9 ，奇瑞车三厢卖多少钱2009年的车二手的

1 ，本人在南宁买了一辆南宁牌照二手小汽车想过户回玉林市博白县需要办理机动车档案平移，只需要花费125元牌照费和100元的环保检测费用。先南宁办平移，再拿到玉林落户。车管所咨询再看看别人怎么说的。

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3 ，年前年后买二手车价钱有差别吗差别不大。二手车的价格是很难界定的，受实际品牌车款，车况，使用年限这些影响很大，所以不需要用新车的购买时间来对待二手车，想买一个好的二手车要有耐心去等待，才能收获到一个好的二手车。有区别， 4s店的专属二手车是质保一年或者二万公里的，价格比一般二手车市场要贵【南宁二手小车报价及图片，本人在南宁买了一辆南宁牌照二手小汽车想过户回玉林市博白县】

4 ，南宁哪里有比较好的二手车卖南宁的二手车交易市场的地址是在南宁市西乡塘区安吉路41号！不过你去看车之前你可以先跑到网上看啊，，比如上第一车网啊，整个南宁的二手车都在这个网站上面有，，你想卖车业可以到这个网站上去发车啊！蛮专业的，而且很齐全！面包车，豪华车，普通家用轿车都有，买1万到4万的很多，买二十万到八十万的也不少！你从火车站，可以坐很多车去安吉汽车站，都会路过那个汽车交易市场的！5 ， 2010年奇瑞e5二手车的价钱2010年奇瑞e5二手车，如果1.5排量手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万5、6左右，具体看实际车况。二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的， 2年半的二手车，车况还不知道怎么样呢？假设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出，价格在当时裸车价格的65-70%左右，你可以自己估算一下。6 ，在4s店更换翼子板跟前杠对二手车影响多少价格如果没有具体车辆型号的话翼子板的价格不好确定，毕竟吉利的翼子板和劳斯莱斯的翼子板价格肯定相差甚远。不过可以提供几款车型的翼子板价格供大家参考。比亚迪宋PRO的翼子板价格约为600-800元一块，十代雅阁翼子板价格为800-1300元一块，奔驰E300L为2500元左右一块。车子的零整比越高，翼子板的价格就会越贵。如果想找到便宜的原厂翼子板，可以到二手零件市场看看有没有拆车件。翼子板大约有四种材质分别是铝、钢、碳纤维和玻璃纤维。一般高端车型会使用铝或钢材，顶级跑车为了减重一般会使用碳纤维和玻璃纤维。其中碳纤维翼子板的价格比钢翼子板的价格高数十倍不等，同时铝合金翼子板虽然质量较轻但是后期维修费用较高。如果翼子板只是出现了小凹痕或划痕的话最好不要进行更换，因为翼子板上的小凹痕可以通过钣金或重新喷漆进行修复，没必要花大价钱更换。同时如果使用副厂生产的翼子板其适配性肯定没有原厂的那么好。若你的翼子板已出现贯穿性损伤或大面积凹陷的话建议整块更换，虽然翼子板只是个覆盖件不涉及到行车安全问题，但是大面积钣金或焊接后很难恢复原厂应有的平整度，对车辆外观影响较大。更换保险杠，跟翼子板板基本上对车辆的残损是没有任何影响的。什么地方会有影响呢？需要焊接的地方，比如说车顶大梁。你好、更换过后有拆卸的痕迹、对二手车价格有影响、但是影响不大、你放心好了、希望对你有所帮助、望采纳！车立方，外观件损伤，会成为某些不良车商压价的理由，但对二手车残值影响不大只要维修的足够细致，与新车没有什么本质区别事故上，关于影响二手保值率的问题，也要看具体的车型，具体的价格要双方协商翼子板如果更换的是前面左右，二手车交易时只能算是瑕疵车，价格会比没有更换的便宜一点，如果更换后左右翼子板那就定性为事故车辆，二手价格只能当事故车辆范畴来定价。7 ，怎么在二手车市场谈价格跟二手车商谈价格首先你得对自己想买的车型有个全面的了解，包括新车价格，二手车价格，网上渠道就有很多。其次如果自己懂车还好，不懂的话务必带个懂车的朋友对车况把关。二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。8 ，收二手车怎么给车定价前三年每年递减裸车价格的15% ，中间四年每年递减10% ，后三年每年递减5% 。不过车况、保养得当是加分项，其他如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项。而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内。二手车评估指标体系本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下：第一类：基本信息指标，包括7个项目：车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性质、工作条件；第二类：现时技术指标，包括17 个项目：外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性。关于楼主这个二手车定价的问题，我咨询了在273中国二手车交易网做二手车评估的朋友，这个朋友给我说了一下关于二手车定价的几个因素，具体如下：一、影响二手车价格的因素：新车价：二手车评估价格肯定和新车直接挂钩，任何一款车他的二手车评估价格不可能会高于新车价格，然而新车价格的出台直接导致二手车价格，新车降价那么对应该款车的价格也会相对降价。车况：该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高，而车况更是决定着价格的重要因素，同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车，会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。公里数：公里数的多少直接影响发动机的生命和衰老，公里数越多发动机越伤，反之亦然。年限：二手车年限越老该车子的价格越低，因为年限老车款相对也是比较老，因此对价格的影响会比较大。供求关系：市面上比较热门的车子肯定是供不应求，这样的车子在市场上的保值率相对较高所以二手车评估的时候价格比一般的车子要稍微高一些。二、二手车评估公式：新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20% ，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1 。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3＋2＋1)／15＝8 万元。三、历史成交价具有很大的参考意义：历史成交价格对二手车也有一定的影响，市场调查一般同一款车的二手车定价一般都是依照历史成交价而定，买车的人也会去用历史成交价对比。更多关于二手车交易中应该注意的问题 9 ，奇瑞车三厢卖多少钱2009年的车二手的如果是奇瑞旗云1.5排量的话没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万元左右，具体看实际车况。一、二手车的来源随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车” 。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆suv来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。3、通常意义上的“二手车” ，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。二、二手车交易过程中要注意的问题1、要找正规公司不要找路边私人二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。2、要保留交易手续不要马虎着急不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性” 。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。3、要合理询价不要偏离市场不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价” ，最终那些高出价的“成交低” ，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20% ，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很