【高铁相对交会时速是什么意思，客运专线和高铁的里程表中的接触网类型 所代表的意思】
4 ， 高铁动车城际它们的时速分别是多少和多少之间高速铁路 ， 开行的客运列车速度在350km/h 。动车组是列车的一种 ， 经提速以后开行的160-200km/h客运列车 。城际铁路 ， ， 开行250-350km/h的动车组 。D字头列车 ， 全称是“动车组旅客列车” ， 可简称“动车” 。G字头列车 ， 全称是“高速动车组旅客列车” ， 简称应是“高速动车”或“高车” 。C字头列车也叫“城际列车” 。在运行速度上的区别：G字头列车比D字头列车快 ， C字头列车与D字头列车速度相似票价方面的区别：G字头列车由于运行速度快 ， 列车等级高 ， 票价自然是最贵的 ， 列车没有站票 。D字头列车相对速度低一些 ， 票价相比G字头便宜一些 ， 会销售部分站票 。C字头列车由于是为了方便市民出行 ， 且距离都相对较短 ， 在三者中是最便宜的 。运行线路方面的差异：高铁列车需要运行在专门的线路上才能达到标准运行速度 ， 也就是我们常说的XX高铁 ， 动车、城际列车由于运行速度相对低一些 ， 对线路要求没有那么严格 ， 一般运行在XX客专线路上。使用动车车型车体的差异：G字头列车一般使用的车型是CRH2C、CRH3、CRH380系列以及现在的复兴号动车组 。C、D字头列车一般使用的车型是CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组 。后边C字头列车可能还会使用CRH6型车组 。扩展资料动车算不算高铁国际铁路联盟定义 ， 时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日 ， 140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是 ， “中国 ， 从此有了属于自己的高速列车” 。但是 ， 在不久之后 ， 随着京津城际铁路的开通 ， 定义又起了变化 。铁道部有关人员表示 ， 按照2008年世界高速铁路大会的定义 ， “高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以 ， 在铁道部目前的定义里 ， “D”打头的动车不算“高速铁路” ， “C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。参考资料城际高铁-百度百科动车组-百度百科高速标准-百度百科
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