99单车为什么免费,还要搞收费的共享单车( 二 )


下面我们来分析一下共享单车到底是赚钱还是圈钱 。一辆共享单车每天能被使用多长时间呢?我的结论是平均3~4小时 , 而且是最高限 , 结论来源是:上班族只有早晚上下班才使用单车 , 而不同单位上下班时间相差不多 , 所以单车被重复使用的几率多为两次 。也就是说每辆单车一天内上下班时间被使用次数不过四次而已 , 即便非上下班时间被偶尔使用 , 一天内还是不超过8次这个平均极限 , 
一元30分钟 , 单车日均限额收入8元 。这里不取极限值 , 取中6元 , 按每月30天计算 。每辆单车月收入才180元!我们先把180元这个数字写下来 。我们来看看自行车的成本和维护成本 。据说拜单车的成本在3000元左右 , 而其他单车的成本 , 虽然没有确切的数字 , 但目测从来不超过1000元 。180元/月和3000/车相比 , 你能看出什么?对了 , 用了一年半多的时间才收回投资 , 而且基于目前共享单车的亏损情况和市政公共自行车的维护经验 , 可以得出结论:收益不够维护!这不是赚快钱的节奏!没错 , 通过收费来盈利显然不是共享单车的初衷 , 当然也不是赚钱的节奏 。

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