摩拜也在北京涨价了，共享单车会越来越贵吗？
谢谢邀请，至与摩拜的涨价，确是让消费者失望的，但其实也在我的意料之中，共享经济自从在国内创新发展，展现了惊人的力量，如当初共享汽车的滴滴、快嘀，自行车的摩拜、小黄车、小蓝车、酷骑、小蜜蜂等，还有其他行业的共享产品 。大浪淘沙之后，快车、顺风丰领域只有滴滴一家独大了，当初烧了十几亿，消费者当实享受到的优惠估计现在都还回去了吧，
春节过后，此前高歌猛进的百度外卖首次出现增长停滞的局面，甚至出现小幅下滑 。僵持了几个月，也不见好转 。2016年11月，为了获得融资，向投资人展示更好的成绩单，百度外卖采取了饮鸩止渴的做法——不考虑流水，增加利润，即在商户层面，额外收取5%的佣金，在用户层面，增加利润 。这是第三个战略错误 。2017年初，副总裁齐鲁上任后，对百度的业务进行了精简，明确了什么该做，什么不该做 。
【为什么摩拜那么贵,摩拜单车为什么这么难骑】现在滴滴是独资经营，控制定价权，熟人和熟悉度都是高价 。这种共享经济终于越来越高，有时候成本已经远远超过打车 。当然，在出租车运力不足的情况下，也方便了大家 。自宣布自行车退出自行车共享市场以来，3Vbike、町町和小鸣自行车也退出了自行车共享市场 。此外，随着库奇因资金链问题或押金问题在自行车共享领域崩溃，黄啸仍有大量押金在排队 。毫无疑问，自行车共享市场的混乱已经重生 。现在，摩拜单车被美团收购后，发生了一系列的变化 。摩拜单车在北京涨价了，必须跟进 。
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