了解了这个层面，就不难得出中国和日本谁的技术更先进的正确结论 。说中国只能提供市场没有技术是好事 。首先，你要有 。作为一个中国企业家，我为什么要把目标定在让产品比日本同行更好用？首先，我的回答很明确 。日本不能说没有科技，但是大部分所谓的“日本科技”其实都是非常成熟的民用产品，而且愿意精心制作，卖高价，靠的就是品牌历史 。
为何有些人说科技要靠日本，市场靠中国？日本科技还很发达吗？
首先我的回答很明确，日本不能说无科技，但绝大多数所谓“日本科技”，实际上都是很成熟的民用品，愿意精雕细琢，仗着品牌历史，卖个高价而已 。日本精益求精，精雕细琢的工匠精神当然值得我们学习，然而，工匠精神绝不等于高科技，而真正的高科技，世界上美国第一，我们第二，日本也就是我国零头，配件供应商罢了 。一句话，真正的高科技，掌握以后那都是独门绝技，应该是“造得出”和“造不出”的关系，
一个很简单的例子，美帝的CPU，GPU，各级芯片，X86协议，根服务器这才是真正的核心科技，美国断了谁，谁马上休克，中兴就是活生生的例子 。而反观日本，绝大多数能让不明吃瓜群众跪地生根的什么精密设备，发动机、变速箱、音响耳机，都是“造得好”和“造得差”的关系，这种情况，和科技有什么关系？用心 堆料，仅此而已 。
如果看不懂，举个简单例子，美国福特的汽车，开过的都知道油老虎，臭气熏天，断轴漏油，故障率高，特斯拉百万豪车做工“普通得不能再普通”，一些接缝宽得连手指都能塞进去，车门上连个储物格都没有 。以上情况在丰田本田车上绝对看不见——但能说美国造车科技被日本吊打吗？不能，理解到这一层，中国和日本谁更有科技，不难得出正确结论 。
看到有人说什么国产机床不行，精密机床都是日本的，然而，C-919试飞成功了，订单迄今接近千架，日本却没有生产大飞机的能力，很多人说中国材料不行，然而中国J-20列装了，日本自己的三代机（心神系列）还没捣鼓出来 。说中国发动机落后日本20年的大有人在，然而中国涡扇15量产了，日本还在搞车用四缸六缸发动机，
看到有人说什么国产手机摄像头全是日本的，然而日本手机市占率不到1%，属于other那一栏 。为什么？日本手机除了摄像头，什么操作系统，处理器，存储原件，通讯协议，以上科技一概不掌握，说到这里，很搞笑的是我们华为、小米、OV之流都占了国际市场半壁江山，只能称为“手机大国”，日本除了摄像头啥都不会造，就变成“手机强国”了吗？？低调不是这样的 。
说中国没有技术只能提供市场的，脑子是个好东西，首先你要有，当然有些人可能奇怪，为什么中国战机上天，航母下海，上可载人航天，下可深海探矿，日本一个都不会 。但是我国发动机变速箱，乃至电饭煲马桶盖这些民用产品却造得没有日本好？？很简单，原因有二，第一，我国初来乍富，品牌历史、品牌力不行 。就算我们能造出优秀的发动机，但是V6以上的车最起码30万起，你买吗？同样不到10万价格的车，丰田雅力士顿挫，很多人就说“档次太低”，而国产车顿挫呢？第一反应是“技术不行”，
【为什么要有科技,为何有些人说科技要靠日本】事实上，在改变我们的印象和建立我们的品牌方面，我们还有很长的路要走 。如果不能理解，可以说大家都知道雷克萨斯的质量不比奔驰宝马差 。但是，如果你花100万选车，有几个会选择雷克萨斯LS而不是S级7系？大家的钱包都很老实 。其次，作为一个中国企业家，我为什么要把目标定在让产品比日本同行更好用？差不多够赚点钱了 。当时日本人翻来覆去讲细节的时候，我把整个地区的地块都考察完了 。
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