特斯拉 美国 为什么,在美国为什么迟迟不能量产( 二 )


媒体宠儿埃隆·马斯克(ElonMusk)的电动汽车公司特斯拉由于涉嫌在Autopilot系统的功效方面误导消费者而受到抨击 , 当地时间周三美国两个消费者维权组织 , 汽车安全中心(TheCenterforAutoSafety)和消费者监督(ConsumerWatchdog)致函美国联邦贸易委员会(FTC) , 要求其调查“特斯拉汽车公司做出的关于其Autopilot安全性和功能的具有危险误导和欺骗性的广告和营销实践以及陈述” 。
这些组织在信中声称:计划在市场上购买一辆新特斯拉的消费者看到广告宣称:“所有汽车都配备全自动驾驶硬件” , 它们指的是特斯拉车辆在繁忙公共道路上行驶的视频 , 而且无人操作 。他们看到新闻稿声称Autopilot将事故可能性降低了40% , 他们还从特斯拉席执行官埃隆·马斯克那里听到类似“Autopilot降低事故发生概率”的说法 。
或者他们听到他将特斯拉的Autopilot与飞机上的自动驾驶系统联系起来 , 这些广告和声明误导和欺骗消费者 , 认为Autopilot比已知的更安全和更有能力 。特斯拉的Autopilot功能非常出色 , 但它并不能使车辆无人驾驶 , 目前已有司机在Autopilot致死事故丧生 , 并且有一个问题是 , 消费者对Autopilot的功能可能过于信任 。
据路透社报道 , 特斯拉发言人表示 , “我们从客户那里得到的反馈表明 , 他们对Autopilot的内容、如何正确使用以及它包含哪些功能有着非常清晰的了解 , 但许多专家认为这还不够好 。”从至少两起与特斯拉Autopilot相关的事故中可以看出 , 司机忽视了安全警告 。根据消费者组织的信件:特斯拉是唯一一家将其Level2车辆宣传为“自动驾驶”车辆的汽车制造商 , 其驾驶辅助功能套件Autopilot的名称意味着完全自动驾驶 。

推荐阅读