坐菏泽高铁我睡一小会?就能就到济南了菏泽高铁站最终选址在定陶区陈集高铁东城新区 。开通之后 , 曹县高铁站至济南将会开通城际动车 。从百度百科的消息看 , 菏泽至曲阜高铁正在建设中 , 而曲阜至临沂高铁也已经正式的“鼓起袖子 , 加油干”了 , 郑徐高铁已经建成 。
菏泽什么时候能有高铁?
坐菏泽高铁我睡一小会? 就能就到济南了菏泽高铁站最终选址在定陶区陈集高铁东城新区 。项目工程是鲁南高铁 , 该项目已开工建设 , 预计2020年建成通车 。现在 , 普通火车从菏泽到济南最快需要4个小时 , 高铁的话只需1个小时 。开通之后 , 曹县高铁站至济南将会开通城际动车 。近期将按30 分钟一列 , 远期15至20分钟发送一列 。
为什么兰考县到菏泽市的城际高铁还没开工呢?
其实早在2015年的时候 , 就有人询问关于菏兰城际铁路的相关事宜 , 只不过关于这方面的消息还比较模糊 , 尚未有一个完整的定论 。作为连接山东省菏泽市和河南省兰考县的一条高速铁路 , 菏兰城际铁路的出现 , 无疑加快了两地的发展 , 菏兰城际铁路向东经过曲阜 , 然后又与临沂到日照的鲁南客运专线接轨 。从百度百科的消息看 , 菏泽至曲阜高铁正在建设中 , 而曲阜至临沂高铁也已经正式的“鼓起袖子 , 加油干”了 , 郑徐高铁已经建成 。
看来同引一腔黄河水的山东省和河南省将会变的更加的亲密无间呐!菏兰城际铁路建成通车后 , 将使郑州到菏泽的距离足足节少120多公里的路程 , 终于从郑州到济南的乘客们也不用千辛万苦的绕过徐州了 。当然了!菏兰城际铁路最优秀的地方还不在于此 , 兰考南站与徐兰铁路都是菏兰高铁的重要的接轨对象之一 。未来 , 济宁、鲁南及豫东等地区的近3500多万人口都将因为这条铁路而变得不同 。
山东鲁南高铁为什么没接入开封 , 而是接入兰考县?
现在的开封有点悲哀呀 。地位比较高的尉氏县 , 连接郑州航空港 , 目前发展势头强劲 。而兰考咱们都知道 , 那是焦裕禄精神的发祥地 , 又是大LD包干的地方 , 经常有各地的各级领导来学习考察 , 所以才显得尤为重要 。还别说这些了 , 其实到开封市区里看看 , 买房的绝大部分都是杞县、通许和祥符区的人 。很少有尉氏和兰考的 , 这说明什么?相信大家心里都有数 。
鲁南高铁由兰考接入 , 说明兰考的地位不一般 , 也是这种红色地区脱贫致富的推动力 , 咱也没必要眼馋 。其实长远来看 , 鲁南高铁由兰考接入也不一定就是坏事 。开封的南北方向铁路一直是缺憾 , 规划中的衡潢铁路看起来十四五期间很可能还是没戏 。但是我相信这条路早晚还会修 , 只不过由于开封的地位下降 , 姥姥不疼舅舅不爱的 , 可以往后推迟罢了 。
假如省会还在开封 , 恐怕三十四年前这条铁路就已经通车了 。目前已经提上日程的 , 有开封到新乡的城际铁路 , 还有到兰考的和到机场的 。这是因为郑州已经是国家中心城市 , 要大力发展郑州 , 许多工程都比较超前 , 自然要挤占其他地方的资源了 。如果稍微会过点日子 , 有那么几个路是完全可以后延的 , 比如说郑开城际 , 以及马上就要开工的机登洛 。
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