襄阳市市域内的三甲医院增加到5家2021.4.2日湖北县域经济排序，枣阳处于同类县市区第二，枣阳排名湖北县域GDP第三，真正的县域第一，因为仙桃潜江属于直管副地级市，湖北2020年县域经济实力十强（本人只找到前7，后面请知道的补充，谢谢），有你老家吗？第一，仙桃，828亿，-40亿第二，潜江，765亿，-47亿第三，枣阳，660亿，-15亿第四，大冶，650亿，-30亿第五，汉川icon，646亿，-31亿第六，宜都，640亿，-39亿第七，天门，617.5，-32.5亿这样来看，枣阳一枝独秀，GDP负增长最少的，枣阳啥时间把财政收入也个真金白银的指标也搞前三，那真的不错财政收入这方面，仙桃一骑绝尘，超过30亿，潜江，汉川，表现优异，枣阳，宜都，天门，逊色一些，大冶有劲酒的原因，财政收入还是蛮猛，整体来分析，枣阳如果机遇机会抓住了，前途还是不错的，事在人为，看领导与百万市民的了，祝愿家乡越来越好枣阳朋友们，顶起来，时间仓促，没有面面俱到，想聊东西还有许多 。
枣阳西进对接襄阳东进，枣琚路扩建后能否连接东津新区？
按照题主的思路，我认为此举可行！枣阳与襄阳（东津新区）非核心地带距离大概四五十公里，几乎达到曾提出融城的宜城、南漳的时空距离 。在襄阳城市规划设计报告中指出，环线以内皆属中心城区 。东外环为什么和西外环不对称，其实这就是超前规划，为了以后的枣阳能够更加靠拢 。不惜东环几乎在襄枣边缘 。这是关乎着未来城市发展的格局，枣阳至琚湾镇的公路扩建当以一级公路为目标，双向八车道为妙 。
放眼未来，未来就在你我身边！襄枣一体化总会在不远的将来成为现实，然而枣琚公路具有承东启西式的贯穿襄枣经济核心的意义 。时代的变迁，都市化建设已成为各大中城市的伟大指导 。襄阳也不例外，东津新区是承接产业襄阳的具体实施地区，具有区域性整合能力的战略导向风向标 。枣阳打通东津新区经济干线可以说是百利而无一弊！ 。
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