并且，九城在收购之后是获得了FF控制权 。这样，如果可以通过反向的融资和装入上市公司 。未来第九城市可以将自己包装成为一家和蔚来汽车同等级的企业 。其三：总体上，如今市场对于互联网造车的容忍度是比较高的 。蔚来汽车累积亏损172亿，只用了两年半时间 。而相对于如今九城8000万的市值，随便一根羽毛的融资，都能让九城重获新生 。
总之，这更像是一种资本运作方式 。第九城市这家企业，曾也靠代理游戏成功过，但是这么多年，这家企业没有积累技术能力，也没有好好做游戏 。其依然是资本运作那一套 。接收FF，哪里是为了给贾跃亭脱困，本质上，还是让自己脱困 。由于贾跃亭在融资领域声誉不好，所以FF现有的一些技术和土地被完全忽视 。然而这最符合资本运作者的口味 。
第九城市靠魔兽5年赚下21亿，如今却凉凉，对此你怎么看？
我觉的是决策层出了问题，作为一个老牌发行公司，当初在业界，那可是可以媲美网易的存在，但这十几年的公司发展，居然除了魔兽运营，并没有出过很好游戏的产品，同网易比，很明显是专业创新能力不足，停留在老思维，吃老本 。现在居然跟老贾拉上的关系，大出血投资，我看来，这是一笔不划算的买卖，这么多大佬投了几十上百亿，都没救成老贾，就凭你九城那点老底能完成造车梦？那是别人的梦，却是九城的城火，很容易玩火自焚 。
【第九城市奇迹归来 怎么交易,让更多中国奇迹在星河中闪耀】如果第九城市可以像网易一样未雨绸缪，如果朱骏将更多时间花在第九城市而不是足球上，如果……可惜，历史没有如果 。我们用上帝视角马后炮地分析企业成败确实容易，然而当一家企业身处其中，恐怕就算认识到风险，也很难克服企业的本能，去做看上去最应该做的事情，这是企业的“人性弱点” 。距离第九城市失去《魔兽世界》独家代理权，刚好十年 。
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