修地铁都用什么配件,浅谈地铁车辆维修主要的设备配置及应用( 二 )


但实际情况是南京地铁正在加速建设 。而且 , 将新建大量跨市甚至于跨省的地铁线路 。这些线路和目前的远郊线一样 , 都存在着客流量不足的问题 。而汇集的客流又将导入目前城区地铁 , 在城区地铁建设相对滞后的情况下 , 势必又会造成地铁客流的拥挤 。内外失衡是南京地铁规划当中的一个主要问题 。有很多三线城市 , 现在也开始规划地铁 。
我个人认为 , 由于它们没有雄厚的资金实力以及人口基础和经济环境 , 进行地铁建设本身就是一个错误 。根据媒体公布的客流强度报告 , 有多个城市的客流强度不达标 。部分达标城市的数据 , 其实也是有水分的 。比如换乘旅客按两次计算 。从经济实力和人口情况来看 , 中国有能力建设地铁 , 并且可以保障地铁稳定发展的城市 , 大概也就在30个不到 。
你怎么看待南京地铁修到句容?
s6是宁镇扬交通一体化的一个体现 , 与行政划分没关系 , 至于句容划南京基本没戏 , 调整方案已经报了但没批 , 批了山东莱芜 , 和安徽巢湖 , 所以今年年初 南京市委书记张敬华同志说了 , 提高南京首位度不以扩大城市版图为目地 。至于s6 句容这段是句容自己出钱 , s6就是给去南京多了一条线路和选择 对于句容经济没有实质性利好 , 前10多年的黄金发展期句容在苏南已经全面落后了 , 在现在经济大形势下 以后很难有所作为 在黄金期你没发展好后面真的很难 , 就是苏州目前在实体经济转型也面临的很大的压力 。
【修地铁都用什么配件,浅谈地铁车辆维修主要的设备配置及应用】目前句容没有真正的实体经济 , 没有真正的企业  , 就业机会不多 , 工资也很低 , 但开店做生意的多 店面都快比顾客多了 。至于很多人天天拿s6来说事  , 一条s6能带来什么?再说说房价 句容二手房基本没成交量了 , 17年百分之八十句容房子被南京人买走了 , 好多人都在卖 , 但新房又便宜 带精装8000多 ,  所以有需求的人都去买新房了 , 目前宝华和句容市区 17年买的人全部高位套牢 , 而且句容没有人口 没有需求 , 没有接盘侠 。

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