营山西桥的公路什么时候修,成南达万高铁营山南站( 二 )


而新建沪蓉高铁的目的,主要是因为上海到成都段的铁路修建标准不同,无法全程都以每小时350km的速度运行 。未来的沪蓉高铁建成后,运营速度和乘坐体验以及载客量都会大大提升 。但是,票价是个问题,预计二等座全程要接近1000元,一等座在1500元左右 。而且全程需要7小时的时间,同等情况下,飞机票价不过千元,而且速度更快 。

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