对于修建海底隧道 ， 无疑增加的风险 ， 而海底隧道最大的风险来自于海底地壳不稳定 ， 地震多 ， 修建起来 ， 难度还大 ， 成本还高 ， 运营也困难 。大连、烟台都是我们国家优良港口 ， 花岗岩海岸 ， 特别适合发展港口业 ， 而且从两座滨海城市来说 ， 位置也不错 ， 远洋航运具有很大优势 ， 这里客运、货运方便 ， 不修建海底隧道对本区经济影响不是太大 ， 为什么我们要承担这么高的投资 ， 承受这么大风险来修建这条海底隧道 ， 是有些划不来 ， 不合算 。
当然当我们社会生产力达到很高水平时 ， 建总不比不建好 ， 但目前不真不适宜上马开工建设 。近期大连湾海底隧道已经开工 ， 是为了改善大连湾基础设施建设 ， 而且大连是东北三省腹地的对外窗口 ， 建设好大连还是很有必要 。从这点来看 ， 烟台—大连海底隧道可能还没有提到日程上来 ， 还是很遥远的事情 。我们国家目前修建了青岛海底隧道 ， 还有香港九龙隧道 ， 这些地方是小区域范围改善基础设施建设 ， 大的隧道还没有开建 。
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