徐州地铁开通后,房价是涨了还是跌了?按照现在的情况,应该不会有大的涨幅 。今年黄岛地铁13号线已经开通,对房价没有太大影响 。经历了16-18年的种种原因,无论是之前的上海峰会,还是16年的全国房市热潮 。现在青岛的房价已经涨到高点了,和青岛的收入已经扭曲了 。青岛的收入支撑不了这种盲目的高房价,房子是用来住的 。国家多次调控,但不会让房价有大的变化,不会暴涨暴跌 。近期应该会维持稳定,所以1号线开通对房价不会有太大影响 。现在的行情是下行的,应该不会有大的变化 。
徐州地铁开通后房价是涨是跌?
谢邀!问徐州市地铁开通后,房价是涨是跌?笔者预测涨的面大 。但也不是普涨,沿线两端的铜山新区、翟山、经济开发区、汉王、柳新、夹河、潘塘等小区涨的幅度可能要多些;老城区的涨幅反而倒会少些,但总的涨幅不会太大、大多 。一.涨的理由,1.徐州已被国家,列为淮海经济区的中心城市 。地理位置优越、工业基础好、交通发达、教育、医疗等设施先进,目前经济实力在苏北五市中最强,
2.今年下半年,江苏户籍出台新政策 。放开了苏北的徐州、盐城、淮安、连云港、宿迁等五市居民户籍原相对封闭的做法,新规定今后五市范围内可互迁 。这五市人口若流动,徐州市应是首选的一个城市,二.房价涨幅不会太大的理由 。1.按网上资料,现徐州商品房每平米均价约1.3万元左右 。今年前三季度,城乡居民可支配收入20142元,
【地铁开通后房价涨幅,徐州地铁开通后房价是涨是跌】三口之家年收入约80568元,以购置一套80平米房,总价要104万元 。房价与收入之比达:12.91倍,这一比值在江苏仅次于省会城市南京的13.52倍 。比其他城市如:杨州10.2倍、南通9.04倍、苏州7.88倍都要高许多,即是说徐州现房价已有相当高的泡沫 。2.徐州的刚需,在2017年已得到了充份释放,
地铁平谷线三年后通车,通车后燕郊房价估计有多大涨幅?为什么?
谢谢平谷线新规划在最近一段时间,很是热门!燕郊通地铁,房价必涨 。先来讨论一下,平谷线为什么要通燕郊:首先明确一点,现代地铁施工费用是10亿每公里!在三河界内大概有15公里,也就是说工程费用是大概150亿元!第二明确点:平谷线进副中心需要经过燕郊(包含京津冀一体化思维),扫兴说一点:平谷线入燕郊,实际就是变性为燕郊房价买单!!也就是说,燕郊房地产中介的很多暗箱操作,都会被一条地铁化掉 。
实际发财的是炒房客、中介和违规经营的地产商!买单的是北京市政府和刚需购房者,再说回来,一百多亿的投资,是燕郊出钱还是河北省出钱,估计河北省委还要发展石家庄地铁筹钱挠头 。如果是北京市出钱,是不是有点笑话北京是冤大头的呆滞青年,房地产收的税收都叫你三河县花掉了,拿河北省其他地区老百姓的纳税钱给燕郊建地铁,估计他们也不干吧!第二要明确一点:铁路和高铁工程,那是铁道部的规划设计与施工,是属于国家行为,当然跨省跨地区没问题!地铁和轻轨项目,一般都是地区投入(省或地区市),以发展本地区为主!!如果三河县给大厂县投资建铁路,三河干嘛!!??强调一点:谁出的规划或设计方案无所谓!!只要北京市委不点头都是瞎扯!!再有,燕郊建设地铁(轨道交通)是需要河北省批复同意,北京和河北不通过,国家发改委哪里就没戏 。
说一千道一万,钱、钱、、钱,廊坊出财政预算可以,估计廊坊也没钱!那就燕郊自筹资金被,在燕郊常驻人每人捐一万,估计建地铁的钱基本够了!!点破一点:地铁运营(地方政府)不是铁路运营(国家部委),这种跨省区运营的地铁,是不是要成立独立的股份公司,这是需要探讨的 。新规划有一个亮点,就是一改上一版,擦边而过燕郊,而是变成贯通燕郊南北的规划,
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