课程安排是第一周理论学习加模拟飞行 ， 前四天是理论学习 ， 那些内容全部都要在这四天了解并且在接下来这一个月的时间内消化掉 。其中一天是金海湖机场的负责人老机长老张来给我们讲法规 ， 还有一天是学校请的北航孙毅老师（考官之一）给我们串讲 ， 孙老师人很幽默而且一点架子都没有 ， 讲课也是生动形象（我也算是上了一节北航老师讲的课） 。
其余时间是由学校的吴教练讲的理论知识 ， 从物理讲到空气动力学 ， 从空气动力学讲到气象…无人机相关的理论知识很杂涉及到各个学科的综合 。无人机这个学科 ， 随着你学的越多你所不知道的也越多 ， 牵扯的知识范围相当广 。理论学完开始练模拟 ， 模拟器是凤凰PhoenixRC5.0模拟遥控器是SM2000 。教员说想在这行业发展回家以后最好每天练一小时模拟 。
听话的我回家就买了SM2000开始练 。我们学的虽然是多旋翼但是模拟要用直升机练 ， 因为电脑屏幕上有视觉差多轴根本不好练 ， 直升机跟多轴操作大同小异而且难度比多轴实际操作难一些 。模拟练得能悬停住 ， 能平稳降落到指定地点之后就可以开始飞教练机了（F450 NAZA lite v2 天地飞7）练习的重点是四面悬停 ， 练好之后练原地慢速自旋360 ， 没问题之后开始练习水平八字航线四面悬停顾名思义：对尾、对左 ， 对头 ， 对右水平八字航线：中点出发机头方向对准航线方向飞个八字再飞回中点 。
【专家首次披露无人机驾照内幕,无人机驾驶证】如图：最后几天开始练习考试机型美国手是零度双子星的大四轴（百度借图）考试的时候风大 ， 教员调试的时候抽风炸了 ， 悲催的我只能用临时改美国手的s1000 ， 还好手感比大四轴好（考试的时候四五级风 ， 阵风超过7级）实际上s1000 是不符合考试要求的因为考的是轻型驾照所以要求是空机质量在7-116kg没办法只好加配重满足要求4.考试都要考什么？考试分为理论、实践、口试、地面站（机长才有地面站）理论：是跟科目一 一样的机考 ， 一百道选择题80分通过（机长）驾驶员70实践：是原地慢速自旋360 水平八字航线 ， 机长姿态模式 ， 驾驶员GPS模式示意图ABC任一点出发 D点慢速自旋360后到上面中点开始水平八字航线回到中点双手离杆证明是姿态模式（机长）考官示意ok了把飞机修正回中点准备降落 ， 在考官制定的ABC中的一点降落 ， 通过的准备口试没通过的回口试：一个一个进教室 ， 考官出题 ， 口述答对3-5题通过地面站：根据考官的要求演示地面站的使用（地面站示意图）全部通过之后就可以回家等着收快递了（证件记录本都会在一个月左右快递到家）本回答来源于什么值得买｜生活家 FzRR_Jono 。
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