那么有没有可能和美国猎鹰重型运载火箭一样在芯一级装备多台发动机来提升总推力呢？理论上是可行的，毕竟猎鹰重型运载火箭已经成功发射多次 。但是对于日本而言，虽然其H2B运载火箭的芯一级直径更大，但是其芯一级装备的LE-7A氢氧火箭发动机体积也不小，可以看到起5.2米芯级直径最多只能容纳两台LE7A发动机，而且两台发动机还要相互间隔一定距离以满足双摆控制需求，所以就算日本想要给H2B运载火箭芯级装备数量更多发动机、并联多个从现实角度来说也是不行的 。
【thaliana,h2b】所以对于日本而言，要想发展载荷更强的火箭，走芯级这条路显然不太通，毕竟氢氧火箭发动机研制技术是最难的，而日本的全部技术又来自美国，所以这条路显然走不通；其次想走推力更大固体火箭助推器这条路对于日本来说也是自己走不通的，毕竟固体火箭助推器技术也来自美国，而固体火箭助推器虽然是所有火箭发动机中技术最简单的，但是其整个燃料混合配比中铝粉、粘结剂、添加剂等各种燃料配合比例直接和推力大小、不同飞行高度推力有直接关系，如果燃料配比不对的话直接会爆炸的，同样更大推力固体火箭助推器这条路也是走不通的 。
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