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近日 ， 小米发布了2025年二季度业绩报告 ， 这一季 ， 小米双双创造了历史纪录 。
数据显示 ， 二季度小米总营收1160亿元 ， 同比增长30.5% ， 利润为108亿元 ， 同比增长75.4% ， 都是历史新高 。
而从具体业务来看 ， 主要是手机与IoT板块收入947亿元 ， 其中手机收入收入455亿元 ， IoT与生活消费品收入387亿元 。 而互联网服务收入91亿元 ， 智能电动汽车及AI等创新板块收入213亿元 ， 每一项都在增长 。
从整个收入来看 ， 肯定是手机占比最高 ， 达到了455亿元 ， 占比40% ， 其次是IoT与生活消费品 ， 为387亿元 ， 占比34% ， 汽车排在第三名 ， 收入213亿元 ， 占比18% 。
但是 ， 关键来了 ， 从毛利来看 ， 汽车收入还不如手机一半 ， 但毛利却最高 ， 应该是小米最赚钱的业务了 。
数据显示 ， 手机业务收入455亿元 ， 毛利率为11.5% ， 毛利只有52亿元 ， 而汽车业务收入213亿元 ， 毛利率高达26.4% ， 所以最终汽车毛利56亿元 ， 高于手机 。
当然最高毛利的是互联网业务 ， 营收91亿元 ， 但毛利率高达75.4% ， 毛利为69亿元 。
也就是说 ， 小米汽车上市仅1年多 ， 毛利润这一块 ， 就已经比小米手机还要高了 ， 你说夸张不夸张？
当然 ， 由于前期小米造车研发投入多 ， 厂房建设成本也高 ， 所以这一季度小米汽车还是亏损了3亿元 ， 但考虑到小米这一季度交车81302辆 ， 算下来每台车其实只亏损3700元左右了 。
而一季度的时候 ， 小米汽车亏损是5亿元 ， 明显又缩小了 ， 很大概率 ， 到三季度 ， 随着YU7加入 ， 小米汽车交付量再提升 ， 小米汽车可能不会亏钱 ， 要盈利了 。
由此可见 ， 雷军造车 ， 真的是最正确选择 ， 如果仅靠手机 ， 那么小米的天花板可能就看得见了 ， 但造车之后 ， 小米的天花板已经看不见了 ， 因为汽车的前景实在是太大了 。
【雷军造车太夸张：小米汽车，比小米手机，赚的钱更多了】目前才造车一年 ， 小米汽车就已经比小米手机赚钱了 ， 随着汽车交付量持续上升 ， 未来小米汽车将成为营收最高 ， 利润最高的业务部分 。
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