保定满城二手轿车百姓网，沧洲哪有卖二手车的呀 _二手

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6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 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10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。日本的微型汽车又称K-car ，它属于日本特殊的国情产物。对于一款销量较普通乘用车有过之而无不及的小车，它的兴起要追溯到战后的日本。那时候日本出了一条规定：买车必须提供私家车位证明（不管租的还是买的），才能上牌，对于弹丸之地的日本国土，这个规定跟国内限牌政策有着异曲同工之处，但后来政府觉得这项规定不仅不利于汽车市场的兴兴向荣和汽车工业的蓬勃发展，于是脑洞大开的追加了：凡购买排量0.36升以下、长宽高不超过3000x1300x2000mm的乘用车，无需提供车位证明，正是这个政策的引导下，确立了K-car轻自动车的市场地位。经历了几十年里大大小小的7次修改，最终于将K-car的长宽高放宽至3400x1480x2000mm ，排量也提至660cc ，最大马力不超过64ps 。凡是不超过这个硬性规定的车辆，都可以纳为轻自动车行列，固享受国家补贴、上牌优惠、保险和税费优惠以及无车位证明购车等多项优惠政策，于是轻自动车领域不仅有常用的家用车，还有商用性质的小型货车、SUV以及极具玩乐性质的小跑车等。除了国家政策扶持外，实用性也是K-car得以热卖的关键。为了在有限的尺寸下提高空间利用率，几乎每一辆K-car都拥有近乎一致的方正外形，虽然从空力学角度和重心来说存在不利因素，但它的研发重心只要满足日常使用便利，足以应对狭小的道路和限速100的高速行驶环境即可，况且64ps的马力上限也不是给你拼极速用的。虽然K-car尺寸小、排量小、马力小，但在空间表现与飞度等车相比可是有过之而无不及，而且油耗表现可是要优胜许多。为了将成员空间最大化，发动机舱的体积被一度缩减，车头部分的缓冲区不大，但通过受力区的合理分布和超高刚性钢材的应用，在碰撞安全保障方面早已跟普通乘用车无异，获得JNACP五星评定的车型也不在少数。除此之外，丰富的舒适配置和主动安全配置也并没有因为它娇小的身形而缺席，什么主动刹车、自适应巡航等应有尽有。麻雀虽小五脏俱全，综合素质那么高的K-car并没有因为小一圈的尺寸而在售价上让步。销量最好的本田N-BOX的起售价可是要138.5万日元，丰田PIXIS MEGA也要135万起，要知道尺寸更高动力更好的飞度起售价才142.8万日元。别说以进口方式引进，你确定中国消费者能接受折合人民币8万多起（没算关税）的K-car们吗？国内也不是没有过K-car车型，至于市场表现，看看浪迪和北斗星就知道了。（botzi）死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。日本的微型汽车又称K-car ，它属于日本特殊的国情产物。对于一款销量较普通乘用车有过之而无不及的小车，它的兴起要追溯到战后的日本。那时候日本出了一条规定：买车必须提供私家车位证明（不管租的还是买的），才能上牌，对于弹丸之地的日本国土，这个规定跟国内限牌政策有着异曲同工之处，但后来政府觉得这项规定不仅不利于汽车市场的兴兴向荣和汽车工业的蓬勃发展，于是脑洞大开的追加了：凡购买排量0.36升以下、长宽高不超过3000x1300x2000mm的乘用车，无需提供车位证明，正是这个政策的引导下，确立了K-car轻自动车的市场地位。经历了几十年里大大小小的7次修改，最终于将K-car的长宽高放宽至3400x1480x2000mm ，排量也提至660cc ，最大马力不超过64ps 。凡是不超过这个硬性规定的车辆，都可以纳为轻自动车行列，固享受国家补贴、上牌优惠、保险和税费优惠以及无车位证明购车等多项优惠政策，于是轻自动车领域不仅有常用的家用车，还有商用性质的小型货车、SUV以及极具玩乐性质的小跑车等。除了国家政策扶持外，实用性也是K-car得以热卖的关键。为了在有限的尺寸下提高空间利用率，几乎每一辆K-car都拥有近乎一致的方正外形，虽然从空力学角度和重心来说存在不利因素，但它的研发重心只要满足日常使用便利，足以应对狭小的道路和限速100的高速行驶环境即可，况且64ps的马力上限也不是给你拼极速用的。虽然K-car尺寸小、排量小、马力小，但在空间表现与飞度等车相比可是有过之而无不及，而且油耗表现可是要优胜许多。为了将成员空间最大化，发动机舱的体积被一度缩减，车头部分的缓冲区不大，但通过受力区的合理分布和超高刚性钢材的应用，在碰撞安全保障方面早已跟普通乘用车无异，获得JNACP五星评定的车型也不在少数。除此之外，丰富的舒适配置和主动安全配置也并没有因为它娇小的身形而缺席，什么主动刹车、自适应巡航等应有尽有。麻雀虽小五脏俱全，综合素质那么高的K-car并没有因为小一圈的尺寸而在售价上让步。销量最好的本田N-BOX的起售价可是要138.5万日元，丰田PIXIS MEGA也要135万起，要知道尺寸更高动力更好的飞度起售价才142.8万日元。别说以进口方式引进，你确定中国消费者能接受折合人民币8万多起（没算关税）的K-car们吗？国内也不是没有过K-car车型，至于市场表现，看看浪迪和北斗星就知道了。（botzi）自行车是飞鸽牌，汽车是福特。死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。日本的微型汽车又称K-car ，它属于日本特殊的国情产物。对于一款销量较普通乘用车有过之而无不及的小车，它的兴起要追溯到战后的日本。那时候日本出了一条规定：买车必须提供私家车位证明（不管租的还是买的），才能上牌，对于弹丸之地的日本国土，这个规定跟国内限牌政策有着异曲同工之处，但后来政府觉得这项规定不仅不利于汽车市场的兴兴向荣和汽车工业的蓬勃发展，于是脑洞大开的追加了：凡购买排量0.36升以下、长宽高不超过3000x1300x2000mm的乘用车，无需提供车位证明，正是这个政策的引导下，确立了K-car轻自动车的市场地位。经历了几十年里大大小小的7次修改，最终于将K-car的长宽高放宽至3400x1480x2000mm ，排量也提至660cc ，最大马力不超过64ps 。凡是不超过这个硬性规定的车辆，都可以纳为轻自动车行列，固享受国家补贴、上牌优惠、保险和税费优惠以及无车位证明购车等多项优惠政策，于是轻自动车领域不仅有常用的家用车，还有商用性质的小型货车、SUV以及极具玩乐性质的小跑车等。除了国家政策扶持外，实用性也是K-car得以热卖的关键。为了在有限的尺寸下提高空间利用率，几乎每一辆K-car都拥有近乎一致的方正外形，虽然从空力学角度和重心来说存在不利因素，但它的研发重心只要满足日常使用便利，足以应对狭小的道路和限速100的高速行驶环境即可，况且64ps的马力上限也不是给你拼极速用的。虽然K-car尺寸小、排量小、马力小，但在空间表现与飞度等车相比可是有过之而无不及，而且油耗表现可是要优胜许多。为了将成员空间最大化，发动机舱的体积被一度缩减，车头部分的缓冲区不大，但通过受力区的合理分布和超高刚性钢材的应用，在碰撞安全保障方面早已跟普通乘用车无异，获得JNACP五星评定的车型也不在少数。除此之外，丰富的舒适配置和主动安全配置也并没有因为它娇小的身形而缺席，什么主动刹车、自适应巡航等应有尽有。麻雀虽小五脏俱全，综合素质那么高的K-car并没有因为小一圈的尺寸而在售价上让步。销量最好的本田N-BOX的起售价可是要138.5万日元，丰田PIXIS MEGA也要135万起，要知道尺寸更高动力更好的飞度起售价才142.8万日元。别说以进口方式引进，你确定中国消费者能接受折合人民币8万多起（没算关税）的K-car们吗？国内也不是没有过K-car车型，至于市场表现，看看浪迪和北斗星就知道了。（botzi）自行车是飞鸽牌，汽车是福特。不请自来，我先给你个品牌的范围吧，免得你踩雷， 10万左右国产品牌在这几个里面选：哈佛，奇瑞，吉利，长安，荣威，名爵，比亚迪。除了这些一律不建议你买，包括你自己看的东风。车型推荐的话SUV方面：保有量最大的哈佛H6可以闭着眼睛买。另外更大一个级别的（中型SUV）瑞虎8你也可以关注一下。轿车方面：长安的逸动，吉利的帝豪，名爵6 ，荣威的i5 ，奇瑞的艾瑞泽gx ，这些都是各个品牌的明星车型，可以闭着眼睛买，自己对比一下外观啊配置啊，试驾一下，感觉哪个好买哪个就行，问题不大。最后品牌推荐里漏说了一款车，启辰D60 ，日产三大件稳定可靠，空间也够大，值得购买。还有不错的二手车不用10万，买一台14年1.4T手动高7 ，不到8万就能买到，完美避开了dsg双离合变速箱的高故障率，无论油耗还是动力还是故障率这个1.4T机子做的非常优秀，不烧机油，不跳齿，并且这个MQ200手动变速箱手感非常棒，吸入感满满以上希望对你有帮助死要面子活受罪。这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。日本的微型汽车又称K-car ，它属于日本特殊的国情产物。对于一款销量较普通乘用车有过之而无不及的小车，它的兴起要追溯到战后的日本。那时候日本出了一条规定：买车必须提供私家车位证明（不管租的还是买的），才能上牌，对于弹丸之地的日本国土，这个规定跟国内限牌政策有着异曲同工之处，但后来政府觉得这项规定不仅不利于汽车市场的兴兴向荣和汽车工业的蓬勃发展，于是脑洞大开的追加了：凡购买排量0.36升以下、长宽高不超过3000x1300x2000mm的乘用车，无需提供车位证明，正是这个政策的引导下，确立了K-car轻自动车的市场地位。经历了几十年里大大小小的7次修改，最终于将K-car的长宽高放宽至3400x1480x2000mm ，排量也提至660cc ，最大马力不超过64ps 。凡是不超过这个硬性规定的车辆，都可以纳为轻自动车行列，固享受国家补贴、上牌优惠、保险和税费优惠以及无车位证明购车等多项优惠政策，于是轻自动车领域不仅有常用的家用车，还有商用性质的小型货车、SUV以及极具玩乐性质的小跑车等。除了国家政策扶持外，实用性也是K-car得以热卖的关键。为了在有限的尺寸下提高空间利用率，几乎每一辆K-car都拥有近乎一致的方正外形，虽然从空力学角度和重心来说存在不利因素，但它的研发重心只要满足日常使用便利，足以应对狭小的道路和限速100的高速行驶环境即可，况且64ps的马力上限也不是给你拼极速用的。虽然K-car尺寸小、排量小、马力小，但在空间表现与飞度等车相比可是有过之而无不及，而且油耗表现可是要优胜许多。为了将成员空间最大化，发动机舱的体积被一度缩减，车头部分的缓冲区不大，但通过受力区的合理分布和超高刚性钢材的应用，在碰撞安全保障方面早已跟普通乘用车无异，获得JNACP五星评定的车型也不在少数。除此之外，丰富的舒适配置和主动安全配置也并没有因为它娇小的身形而缺席，什么主动刹车、自适应巡航等应有尽有。麻雀虽小五脏俱全，综合素质那么高的K-car并没有因为小一圈的尺寸而在售价上让步。销量最好的本田N-BOX的起售价可是要138.5万日元，丰田PIXIS MEGA也要135万起，要知道尺寸更高动力更好的飞度起售价才142.8万日元。别说以进口方式引进，你确定中国消费者能接受折合人民币8万多起（没算关税）的K-car们吗？国内也不是没有过K-car车型，至于市场表现，看看浪迪和北斗星就知道了。（botzi）自行车是飞鸽牌，汽车是福特。不请自来，我先给你个品牌的范围吧，免得你踩雷， 10万左右国产品牌在这几个里面选：哈佛，奇瑞，吉利，长安，荣威，名爵，比亚迪。除了这些一律不建议你买，包括你自己看的东风。车型推荐的话SUV方面：保有量最大的哈佛H6可以闭着眼睛买。另外更大一个级别的（中型SUV）瑞虎8你也可以关注一下。轿车方面：长安的逸动，吉利的帝豪，名爵6 ，荣威的i5 ，奇瑞的艾瑞泽gx ，这些都是各个品牌的明星车型，可以闭着眼睛买，自己对比一下外观啊配置啊，试驾一下，感觉哪个好买哪个就行，问题不大。最后品牌推荐里漏说了一款车，启辰D60 ，日产三大件稳定可靠，空间也够大，值得购买。还有不错的二手车不用10万，买一台14年1.4T手动高7 ，不到8万就能买到，完美避开了dsg双离合变速箱的高故障率，无论油耗还是动力还是故障率这个1.4T机子做的非常优秀，不烧机油，不跳齿，并且这个MQ200手动变速箱手感非常棒，吸入感满满以上希望对你有帮助题主您好，很高兴能回答你的问题，希望我的信息能对你有帮助。题主的问题是：不跑滴滴，做啥事能充分的把车利用上呢？工作出差也好，自己做事也好，给个建议吧？首先说跑滴滴，身边很多朋友都抱怨现在滴滴很难做，就算服务分达到97 ， 98分的，也分配不了多少订单，可能就是下雨天、通宵时段单才有可能多一点，其他时段的单分配也不多，所以很多滴滴朋友都退出另谋其他出路了，毕竟做的人实在太多，就是僧多粥少。那如果不跑滴滴，还能做什么呢？我列举几个让题主参考参考。有车能做的来生意比较多，不过仅供参考，以题主实际情况为准：第一、看是什么车型，可以去跑运输，送货这样的。第二、可以考虑跑哈罗顺风车，马云旗下公司，就是你要去什么地方，可以在APP上提前输入地点，有顺路一起的载上，客人支付部分费用，可以减省一部分油费；第三、可以批发一些商品，去夜市摆地摊。第四、租车出去，自己打工，把车租给别人去用，或者放到租车公司也行。以上是个人一点点建议，请结合自己实际情况考虑，感谢阅读。死要面子活受罪。死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 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10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。不请自来，我先给你个品牌的范围吧，免得你踩雷， 10万左右国产品牌在这几个里面选：哈佛，奇瑞，吉利，长安，荣威，名爵，比亚迪。除了这些一律不建议你买，包括你自己看的东风。车型推荐的话SUV方面：保有量最大的哈佛H6可以闭着眼睛买。另外更大一个级别的（中型SUV）瑞虎8你也可以关注一下。轿车方面：长安的逸动，吉利的帝豪，名爵6 ，荣威的i5 ，奇瑞的艾瑞泽gx ，这些都是各个品牌的明星车型，可以闭着眼睛买，自己对比一下外观啊配置啊，试驾一下，感觉哪个好买哪个就行，问题不大。最后品牌推荐里漏说了一款车，启辰D60 ，日产三大件稳定可靠，空间也够大，值得购买。还有不错的二手车不用10万，买一台14年1.4T手动高7 ，不到8万就能买到，完美避开了dsg双离合变速箱的高故障率，无论油耗还是动力还是故障率这个1.4T机子做的非常优秀，不烧机油，不跳齿，并且这个MQ200手动变速箱手感非常棒，吸入感满满以上希望对你有帮助死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。不请自来，我先给你个品牌的范围吧，免得你踩雷， 10万左右国产品牌在这几个里面选：哈佛，奇瑞，吉利，长安，荣威，名爵，比亚迪。除了这些一律不建议你买，包括你自己看的东风。车型推荐的话SUV方面：保有量最大的哈佛H6可以闭着眼睛买。另外更大一个级别的（中型SUV）瑞虎8你也可以关注一下。轿车方面：长安的逸动，吉利的帝豪，名爵6 ，荣威的i5 ，奇瑞的艾瑞泽gx ，这些都是各个品牌的明星车型，可以闭着眼睛买，自己对比一下外观啊配置啊，试驾一下，感觉哪个好买哪个就行，问题不大。最后品牌推荐里漏说了一款车，启辰D60 ，日产三大件稳定可靠，空间也够大，值得购买。还有不错的二手车不用10万，买一台14年1.4T手动高7 ，不到8万就能买到，完美避开了dsg双离合变速箱的高故障率，无论油耗还是动力还是故障率这个1.4T机子做的非常优秀，不烧机油，不跳齿，并且这个MQ200手动变速箱手感非常棒，吸入感满满以上希望对你有帮助题主您好，很高兴能回答你的问题，希望我的信息能对你有帮助。题主的问题是：不跑滴滴，做啥事能充分的把车利用上呢？工作出差也好，自己做事也好，给个建议吧？首先说跑滴滴，身边很多朋友都抱怨现在滴滴很难做，就算服务分达到97 ， 98分的，也分配不了多少订单，可能就是下雨天、通宵时段单才有可能多一点，其他时段的单分配也不多，所以很多滴滴朋友都退出另谋其他出路了，毕竟做的人实在太多，就是僧多粥少。那如果不跑滴滴，还能做什么呢？我列举几个让题主参考参考。有车能做的来生意比较多，不过仅供参考，以题主实际情况为准：第一、看是什么车型，可以去跑运输，送货这样的。第二、可以考虑跑哈罗顺风车，马云旗下公司，就是你要去什么地方，可以在APP上提前输入地点，有顺路一起的载上，客人支付部分费用，可以减省一部分油费；第三、可以批发一些商品，去夜市摆地摊。第四、租车出去，自己打工，把车租给别人去用，或者放到租车公司也行。以上是个人一点点建议，请结合自己实际情况考虑，感谢阅读。死要面子活受罪。诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！其实没有哪家二手车网站上的价格很便宜的，因为这些车源都是车商或者中介发布上去的，网站只是一个平台的作用，有些网站审核也不是很严格，所以经常会有不良商家把虚假车源发布到58同城、二手车之家、百姓网等平台上，甚至有些黄牛中介会在这些平台上发布事故车、泡水车、抵押车等，价格超低，车况描述得天花乱坠，先把你勾引过去，然后给你洗脑取得你的信任，骗取定金，这样的骗局大家也不是没听说过。所以，你在网站上看到一个车价格超低，一般都是假车源，你想想，全国这么多车商每天盯着的网站，他们看不到？就被你捡漏了？天上不会掉馅饼！如果你真的想去看看，也先做好功课，了解一下市场行情，带个懂车的师傅一起去看。希望以上建议对你有所帮助，大家有任何新车二手车问题可以关注私信我！这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足。国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+ ，韩系车包括伊兰特和起亚K3 ，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统。福克斯好像比较全面， 1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求。马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响， A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决。福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求， 1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购。通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓， 6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典。通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度， 2021款典范， 10万落地刚刚好。英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀。即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油。回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高， 10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现，油耗较低，变速器最好是爱信6AT或者8AT ，价钱在10万左右，这样的车型也就大众宝来和朗逸。不知道这两款车型是不是你的菜？六万以内还是买二手车吧，新车真的没啥选择，而且配置烂的要死，二手车的话选择余地大，只要车况不是太坏，都会比六万内的新车好如果要求空间大，动力也不错的二手车，那么题主肯定是排除了那种AO级的小车了，其实二手车里雨燕、高尔夫等这样的车性价比非常好。预算5到8万，选择二手车，日系和大众的车比较多，比如思域、轩逸、卡罗拉、朗逸、斯柯达的车等等都可以选择。如果非得推荐，小编推荐斯柯达速派。这款车空间没得说，尤其是后排空间相当好，比一般的中型车表现都还要好一些，可以问问以前的老车主，谁开谁知道。买斯柯达速派，最好不要选择双离合，选购二手车有时候真的靠运气，如果不着急用车可以慢慢淘。速派2.0T+6AT的动力组合相对而言更为省心，发动机虽然是第二代EA888 ，但是跟当年的帕萨特是一样的。这款车需要注意的是正时链条，其实换一套改良后的并没有多少钱，问过老车主表示一套下来2000多元就能完成。因为速派是掀背式的后备箱，所以看上去还有一些旅行车的感觉，且后排可以放到，空间相当好。还有一款车就是迈锐宝， 5到8万能买到6年左右的车型，尽管这款车在中型车里价格比较低，但是迈锐宝空间和动力都相当好。一位好朋友开的是迈锐宝，曾经开过几次，驾驶起来很轻松，空间没得说，底盘表现也不错。日系车里5到8万可以选择轩逸、锋范等车，不过去年有一位朋友在二手车市场5万淘了一辆二手老马六，车是08年的，当时入手也是需要20万+才可以，放到现在老马六的外观也不过时，关键老马六开始起是真心的好，完全可以吊打10万内的新车。当时这位朋友是想淘一辆红色的马六给他那刚拿了驾照的媳妇练车，但是终究是没有红色，最终淘了一辆黑色的马六，不过据说马六车源并不多，在二手车市场里算是个抢手货。有一位朋友从来不买新车，都是淘二手车， 5万能够淘到一辆帕萨特，车龄大概7到8年左右，空间好，动力足，如果车况不错，这样的车开上几年完全没问题。不过买二手车还得擦亮眼睛，不认识车行的人，那些所谓的第三方机构也是鱼龙混杂，所以最好还得找一位对汽车相当了解的人拉去参考。不请自来，我先给你个品牌的范围吧，免得你踩雷， 10万左右国产品牌在这几个里面选：哈佛，奇瑞，吉利，长安，荣威，名爵，比亚迪。除了这些一律不建议你买，包括你自己看的东风。车型推荐的话SUV方面：保有量最大的哈佛H6可以闭着眼睛买。另外更大一个级别的（中型SUV）瑞虎8你也可以关注一下。轿车方面：长安的逸动，吉利的帝豪，名爵6 ，荣威的i5 ，奇瑞的艾瑞泽gx ，这些都是各个品牌的明星车型，可以闭着眼睛买，自己对比一下外观啊配置啊，试驾一下，感觉哪个好买哪个就行，问题不大。最后品牌推荐里漏说了一款车，启辰D60 ，日产三大件稳定可靠，空间也够大，值得购买。还有不错的二手车不用10万，买一台14年1.4T手动高7 ，不到8万就能买到，完美避开了dsg双离合变速箱的高故障率，无论油耗还是动力还是故障率这个1.4T机子做的非常优秀，不烧机油，不跳齿，并且这个MQ200手动变速箱手感非常棒，吸入感满满以上希望对你有帮助题主您好，很高兴能回答你的问题，希望我的信息能对你有帮助。题主的问题是：不跑滴滴，做啥事能充分的把车利用上呢？工作出差也好，自己做事也好，给个建议吧？首先说跑滴滴，身边很多朋友都抱怨现在滴滴很难做，就算服务分达到97 ， 98分的，也分配不了多少订单，可能就是下雨天、通宵时段单才有可能多一点，其他时段的单分配也不多，所以很多滴滴朋友都退出另谋其他出路了，毕竟做的人实在太多，就是僧多粥少。那如果不跑滴滴，还能做什么呢？我列举几个让题主参考参考。有车能做的来生意比较多，不过仅供参考，以题主实际情况为准：第一、看是什么车型，可以去跑运输，送货这样的。第二、可以考虑跑哈罗顺风车，马云旗下公司，就是你要去什么地方，可以在APP上提前输入地点，有顺路一起的载上，客人支付部分费用，可以减省一部分油费；第三、可以批发一些商品，去夜市摆地摊。第四、租车出去，自己打工，把车租给别人去用，或者放到租车公司也行。以上是个人一点点建议，请结合自己实际情况考虑，感谢阅读。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题一家四口，十万全包牌落地买什么车好，下面就来推荐几款品质好，空间大，保值率高的主流车型。大众朗逸2017款朗逸1.6手动风尚版，裸车报价8.19万，全部落地不到10万。这款车外形中庸沉稳，协调硬朗，非常耐看。1.6的动力配5速手动，低扭不弱，加速超车也不费力，开起来很轻松。底盘方面，调教扎实稳健，支撑到位，跑高速很妥当。空间方面，后排空间宽松，腿部两拳，头部四指，坐进去不压抑，后备箱也能容纳不少行李，家庭使用很合适。另外超高的保值率也能无形中节省不少用车成本。要品控有品控，要品牌有品牌，朗逸绝对是上佳之选。丰田致炫19款致炫1.5自动炫动天窗国六版裸车8.56万，落地10万正好。这款车外形时尚，城市范儿十足，优雅不掉价。动力方面， 1.5的自吸发动机对于一台两厢车来说十分充沛，起步加速很有底气，顺滑的换挡也能增加不少驾驶体验感。空间方面，致炫车身虽小但空间宽敞，后排地台平整，腿部也有接近两拳，全车乘坐5人没压力。底盘方面，悬挂调教偏舒适，对震动的过滤比较柔和，另外座椅也有不错的下陷感，所以乘坐起来十分安逸。致炫的稳定性也很出色，小毛病少，让人放心，油耗较低，平均百公里不到7升，很经济实惠。本田锋范2018款锋范1.5自动舒适裸车8.48万，落地不到10万。这款车外形紧凑，线条舒展，看上去也不难看。1.5的地球梦科技发动机，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，加速十分畅快轻盈。空间方面，锋范2600mm,后排腿部一拳半，头部一拳，后备箱容积536升，装人载物绰绰有余。底盘方面，路感清晰，支撑力强，有一定的驾驶乐趣。油耗方面，平均百公里耗油7升左右，也比较经济。另外锋范三大件都很稳定，皮实耐操，正常保养开个七八年妥妥的。以上几款都是10万价位上的好选择，可供参考。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】5 ，我在百姓网上看的卖二手车人家送车上门不要手续费车还便宜只要做到看车之前不交任何费用就好，先看好车况，再查清车的手续是不是齐全。都没问题就一边查档过户一边给钱就行了买了吗？买了告诉我一下车子怎么样呀6 ，二手车多少钱什么配置，如果是最低配，七成新三年左右，二十万多一点只提供这些不够详细可以说的仔细点年限了什么配置车的颜色啊车板正吧等等几万吧你给收二手车的公司打个电话，说你自己有这个车。他们给你的价格你自己减去5千。基本就对了这个不好说，主要是根据你的车而定，低配的保值率要高点， 2 ， 3年的样子的车如果正常使用情况下，无事故无大修的应该不超过22万不低于20万。二手车估价得具体看车龄、里程、有无大修等综合评估！奥迪保值率比较高，如果没大修过， 3年车龄价格差不多要25W左右。具体的你可以把详细车况发到优优二手车网。上面有在线免费二手车估价师帮忙评估：www.uu2car.com