马斯克的前任太太曾说 , 他用其他人难以理解的方式来理解世界 。我尝试这样猜想 , 他试图用非常高科技的手段 , 来抵御和破解技术进步的风险;他想通过远征于地球之外 , 回头建立一种真真切切的对于地球的“家园感” 。那么 , 走向太空 , 就不是过去意义上的探索、征服 , 更不是争霸 , 而是一种对于人类整体命运的关怀 , 以及在此基础上的新的身份认同 。
如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(CZ-5B)?
长征五跟猎鹰九是有代差的 , 我们自重高出猎鹰九差不多1/3 , 运载力几乎差不多 , cz5似乎还没有官方确切数据 , 而猎鹰九是完全公开的 。推重比差距巨大 , 详细参数还不能比 。梅林和猛禽发动机的确是领先世界一个档次 。世界著名的俄罗斯RD180发动机推重比达到70 , 而我们最新的胖五发动机推重比只有18 。马斯克半路杀出梅林引擎虽然推力只有85吨 , 但是推重比达到恐怖的180 。
9台梅林引擎并联控制的猎鹰九号 , 27台梅林引擎控制的猎鹰重型 , 展现出了变态的发动机控制能力 , 猎鹰9即使有一台发动机故障也能利用控制系统让火箭顺利发射 , 降落时火箭发动机单发点火推力可调最低可降至39%让火箭顺利落地 。正在测试的猛禽甲烷液氧引擎仅仅在测试推力已经突破300 , 未来单发推力将达到400推重比甚至有可能突破500……马斯克真是让人生畏 。
航天之路需要从基础开始积累 , 很多人可能还在质疑阿波罗登月真假 , 其实完全没必要 , 把握现在掌控未来才是科技的希望 , 马斯克的星舰就要飞了 , 而2024他们又要登月了 , 真正厉害的不是马斯克 , 而是美国宇航局 , 阿尔忒弥斯计划目前延迟了月球轨道空间站计划 , 登月可能会更早 , SLS如果搞回收立马会成为下一个spaceX , 简单点说马斯克跟美航局比就是个跑出租车的穿梭送人 。
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