二手长城哈佛h520l,老师长城哈弗H6 20T的柴油车快四年了还值多少钱

1,老师长城哈弗H6 20T的柴油车快四年了还值多少钱 您好,四年车龄的哈佛H6 2.0t柴油版如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在七万左右,具体看实际车况 。

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2,二手2012年老款哈弗H520卖多少钱 二手2012年老款哈弗H52.0车型,如果是两驱车型,车子的车况还有手续方面没有问题,一般可以卖5万5左右 。9万左右 。。。。再看看别人怎么说的 。
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3,哈弗h520l两驱可以改四驱吗 哈弗h52.0l两驱理论上是可以改四驱的,但是改装四驱成本不低,而且可靠性没有保证,个人认为不划算 。汽油稳靠点 两者只是有油耗的差距 柴油比汽油低多了 柴油冬天不好启动【二手长城哈佛h520l,老师长城哈弗H6 20T的柴油车快四年了还值多少钱】
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4,2012年的长城C50手动精英版的跑了两万公里值多少钱 其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的 。二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价 。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确 。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题!希望对您有所帮助,望采纳前段时间去看过,长城4s店精英版c50要价8.48万,外观的确很大气,优惠这个怎么说呢,当时说买可以优惠2000,看你能侃吗,能侃还有其他东西可送啊,呵呵,1.5t挺好了,估计也优惠不到那里去,我也还在关注着这款呢!10万元左右,毕竟是二手的车5,18年购买的H6二手车开了18500公里现在值多少钱 当然要先看外观了,只有外观满意了我们才会对它进行深入的了解,H6的销量多半和外观挂钩,外观前部大嘴和车灯很漂亮,给人一种硬朗、阳刚的感觉,非常符合中国人的审美观 。好了,废话不多说,咱们来看一下外部车况吧!围绕车身一周观察车身漆面,漆面亮黑光滑,几乎没有瑕疵,不过经过小编进一步手摸发现,前后保险杠和右车门的漆面有树叶般糙的感觉,漆面仪显示这几个黄色部位漆面厚一些,这些部位应该进行过补漆修复过程,不过看起来无伤大雅 。这款车值得一提的是拥有很多的高级配置,如无钥匙启动和无钥匙进入系统,属于高配版 。那么最终这款车最终能卖多少钱呢?华瑞源最终给价7.35万元,才三年就掉价这么多,可见国产车的保值率确实低 。卖之前先去店里估个价,我的宝骏就卖亏了,三万公里卖了三万多,脑子一热就卖了国产品牌车型中属于保值率比较好的品牌车型,但回复h6的车型版本太杂也导致了它在二手市场价格比较统一,几乎没什么区分,2.0版本车型18年二手市场车况良好价格在10万左右,具体价格要看车况给价 。现在哈弗系列新车降价幅度很大,动辄万起的优惠也造成h6的二手保值率不稳定 。

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