1,奥迪A6L二手车多少钱奥迪A6L二手车的价格主要看需求,影响奥迪A6L二手车的价格主要有两方面 。一方面是奥迪A6L二手车是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;另一方面就是奥迪A6L二手车的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白 。因此,主要看需求 。

2,奥迪a6l28四驱二手车毛病大吗2.8四驱的奥迪毛病倒不是太多,但是就是维修保养的成本太高了,建议慎重考虑 。

3,15年的奥迪A6L 20T标准型跑了6万公里还值多少钱13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本,也就是15年的车 。价格也从20—25万左右,看你选的是拿个版本 。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了 。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样,A6L作为C级车代表,从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了 。当年也是官车代表,大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受 。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的,起步时稍慢一点点,在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡,这个时候只要给点油超车简直就是小意思,8秒多0—100提速真不是吹出来的 。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的,可以说指那打那 。油耗方面也不算高,综合油耗应该在9.5左右 。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱,只要转速提上来涡轮介入非常顺畅 。致于你月薪10000有2000房贷,还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱:常规小保养:1500元,(含机油:机油滤、空调滤芯、进气滤芯:)车船税保险:约6000元,加油以每个月行驶1500公里850左右,高速过路费:3000元;一年的费用约为:18000左右,每个大约1600左右,这个开支完全不影响正常生活 。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本,也就是15年的车 。价格也从20—25万左右,看你选的是拿个版本 。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了 。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样,A6L作为C级车代表,从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了 。当年也是官车代表,大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受 。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的,起步时稍慢一点点,在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡,这个时候只要给点油超车简直就是小意思,8秒多0—100提速真不是吹出来的 。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的,可以说指那打那 。油耗方面也不算高,综合油耗应该在9.5左右 。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱,只要转速提上来涡轮介入非常顺畅 。致于你月薪10000有2000房贷,还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱:常规小保养:1500元,(含机油:机油滤、空调滤芯、进气滤芯:)车船税保险:约6000元,加油以每个月行驶1500公里850左右,高速过路费:3000元;一年的费用约为:18000左右,每个大约1600左右,这个开支完全不影响正常生活 。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-二手车的价格呀顶多是个参考价,因为没有亲眼看到这辆奥迪A6L的实车,仅仅是根据年限、里程数,甚至连上牌时间、上牌地区都不清楚,车辆有无剐蹭事故也无法确定,只能是按照日常用车的频率来初步定价位,只能说个参考价 。对于奥迪这种豪华车品牌,买二手车还是很划算的 。2017款奥迪A6L共有三个排量,1.8涡轮增压、2.5L自然吸气和3.0升机械增压,其中3.0L机械增压有两种不同调教的3.0T的型号,45 TFSI quattro和50 TFSI quattro,尾标数字越大马力也就越大;3.0的奥迪A6L都是V6的6缸机器,调教不同高低功率不同,所以动力略有差别,尾标为45TFSI是272马力和50TFSI是333马力 。另外,3.0的奥迪A6L都是四驱版本的,大家都知道奥迪的看家本领之一就是quattro,也就是奥迪的四驱技术,要知道Quattrro可是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标呀,所以奥迪A6L在性能方面自然有着过人之处 。如果车子没有过剐蹭或者事故的话,车况良好的2017款3.0的奥迪A6L 价格大约在38.87万元-44.57万元左右,这个价格你可以参考一下 。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本,也就是15年的车 。价格也从20—25万左右,看你选的是拿个版本 。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了 。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样,A6L作为C级车代表,从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了 。当年也是官车代表,大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受 。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的,起步时稍慢一点点,在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡,这个时候只要给点油超车简直就是小意思,8秒多0—100提速真不是吹出来的 。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的,可以说指那打那 。油耗方面也不算高,综合油耗应该在9.5左右 。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱,只要转速提上来涡轮介入非常顺畅 。致于你月薪10000有2000房贷,还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱:常规小保养:1500元,(含机油:机油滤、空调滤芯、进气滤芯:)车船税保险:约6000元,加油以每个月行驶1500公里850左右,高速过路费:3000元;一年的费用约为:18000左右,每个大约1600左右,这个开支完全不影响正常生活 。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本,也就是15年的车 。价格也从20—25万左右,看你选的是拿个版本 。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了 。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样,A6L作为C级车代表,从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了 。当年也是官车代表,大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受 。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的,起步时稍慢一点点,在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡,这个时候只要给点油超车简直就是小意思,8秒多0—100提速真不是吹出来的 。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的,可以说指那打那 。油耗方面也不算高,综合油耗应该在9.5左右 。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱,只要转速提上来涡轮介入非常顺畅 。致于你月薪10000有2000房贷,还有8000的资金完全可以驾驭得了这款A6L 。我给你算一下大约需要多少钱:常规小保养:1500元,(含机油:机油滤、空调滤芯、进气滤芯:)车船税保险:约6000元,加油以每个月行驶1500公里850左右,高速过路费:3000元;一年的费用约为:18000左右,每个大约1600左右,这个开支完全不影响正常生活 。以上是我个观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-二手车的价格呀顶多是个参考价,因为没有亲眼看到这辆奥迪A6L的实车,仅仅是根据年限、里程数,甚至连上牌时间、上牌地区都不清楚,车辆有无剐蹭事故也无法确定,只能是按照日常用车的频率来初步定价位,只能说个参考价 。对于奥迪这种豪华车品牌,买二手车还是很划算的 。2017款奥迪A6L共有三个排量,1.8涡轮增压、2.5L自然吸气和3.0升机械增压,其中3.0L机械增压有两种不同调教的3.0T的型号,45 TFSI quattro和50 TFSI quattro,尾标数字越大马力也就越大;3.0的奥迪A6L都是V6的6缸机器,调教不同高低功率不同,所以动力略有差别,尾标为45TFSI是272马力和50TFSI是333马力 。另外,3.0的奥迪A6L都是四驱版本的,大家都知道奥迪的看家本领之一就是quattro,也就是奥迪的四驱技术,要知道Quattrro可是大众公司旗下奥迪四驱技术的注册商标呀,所以奥迪A6L在性能方面自然有着过人之处 。如果车子没有过剐蹭或者事故的话,车况良好的2017款3.0的奥迪A6L 价格大约在38.87万元-44.57万元左右,这个价格你可以参考一下 。13年的奥迪A62.8车型,是2012款的车 。2.8排量的当时有三款车型,35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱 。只有35 FSI quattro 豪华型,配备的才是7挡双离合,还有带拖森的全时四驱,这才是真正的奥迪quattro 。这款2.8顶配的车型当时售价在66.96万,实际落地估计要60万左右 。配置很强大,六缸发动机带有AVS可变气门升程技术,最大220匹马力扭矩280牛米 。还有当时算比较先进的,ACC自适应巡航系统,BOSE音响 。以当时的落地价60万计算,8年的二手车价格,按照正常的计算,残值在17万左右 。不过奥迪的尿性,当时新车的落地价格估计会很低,导致二手的保值率不高 。但是由于这代FSI六缸自然吸气发动机的稳定性,还有现在已经停产的因素,所以二手的价格会偏高,目前市场上的价格带quattro四驱的价格一般在18-21左右 。19万的价格中规中矩,不算高也不便宜,我感觉还可以再砍一下价格 。购买二手的豪华车,也要做好维修保养贵的心里准备 。建议到大型的二手车市场,或者是熟悉的朋友那里购买 。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞 。图片均来自网络,有侵权请告知即删 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人4年的8万公里左右的A6L有好几个版本,也就是15年的车 。价格也从20—25万左右,看你选的是拿个版本 。TFSI百万纪念智领版在二手车市场应是20万可以买到了 。2015款TFSI百万纪念智领版其实外观和其他版本一样,A6L作为C级车代表,从3米多的轴距看内部空间肯定是没得说了 。当年也是官车代表,大气稳重的外观和高贵舒适的驾乘感受真的是享受 。这款车虽然搭载的是2.0T的发动机但它的动力表现很是非常给力的,起步时稍慢一点点,在超车的时候切换到运动模式电脑会自动切换入S挡,这个时候只要给点油超车简直就是小意思,8秒多0—100提速真不是吹出来的 。操控性与同级别的5系、雷克萨斯GS比还是比较轻盈的,可以说指那打那 。油耗方面也不算高,综合油耗应该在9.5左右 。这还不得不服大众的技术模拟8速CVT变速箱,只要转速提上来涡轮介入非常顺畅 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。奥迪a62.0t的车型,这个车本身的外观比较大气,有商务气息,尤其是适合商务用途,这款汽车的内饰个人觉得同级别来说,比如说和宝马的5系相比还是比较不错的,当然和奔驰e级相比还是有些差距 。如果是买2.0t的车型,大家一定要注意这一款汽车,上了年限以后也就是15万公里以后吧,差不多都会有烧机油的情况,大家要做好心理准备,如果是买奥迪a6二手车的话,个人比较建议大家选择,2.5V6的发动机,cvt变速箱的那一款,相对来说更稳定一些 。
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