电动汽车爱快餐,汽车快餐( 四 )


到后来他拿着自己的老婆本对我说还要赌一把再开一家 , 如果成不了就彻底放弃 。我只是鼓励了一下他 , 什么也没再说 , 我想他应该知道开一个什么样的店面了 。后来有一年的时间 , 断断续续也没有怎么联系 。过年的时候他开车过来 , 我觉得应该是挣到钱了 , 至少已经达到他满意的收入了 。那这次他开的什么店呢?同样的4间门头 , 同样4个洗车工 ,  , 同样的是两个师傅 。
不一样的是 , 他交了个女朋友他把技术教会了她 。那他就不用再花钱去请个师傅 。至于洗车工嘛...工资大幅降低 , 美名曰美容学徒 , 具体你懂的 。最最关键的是在保证车流量的前提下 , 房租降到了每年6万 , 四间 。今年具体收入多少我没仔细问 , 估计也会在15万以上吧 。成本与利润与市场的权衡 。不是所有的大店都挣钱 , 也不是所有的小店都是勉强糊口 。
【电动汽车爱快餐,汽车快餐】六 人员问题工人的员工工资绝对是一项支出的大头 , 在保证工作能完成的情况下 , 尽可能降低员工数量 。不清楚题主的朋友是否有相应的技术 , 至少题主看来是没有的 , 那么假如你朋友也没有技术没有经验 , 还是建议系统学习下 , 不然员工的工资压力很大 , 而你们两个却成吃闲饭的了 , 更要命的是 , 你们不懂 , 也就无法分辨员工的技术水平到底如何 , 很可能发生的情况就是师傅说什么就是什么 , 而你们这两个老板反而成为了师傅的小弟 。

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