成都网约车怎么样,成都私家车何去何从( 二 )


但是你们岂知这30多万司机有百分之80是兼职跑的 。大部分司机都是临时加入,或者兼职跑车,并没有考证的想法,只是在兼职赚外快的利诱下加入的,根本不可能去考证 。只要有利益就有交易,所以有非常多的司机宁愿冒着非法营运的风险,也不去考证 。毕竟代价太大,考证了每年的车辆保险也得从以前私家车险,改变成营运保险费用差不多上万 。
而且车辆还要改变性质,达到60万公里强制报废,也就是说跑了差不多5-6年就报废了 。在这个规则下,很多司机都忘了这件事 。另外,目前网约车的状态还是处于弱势群体 。网约车每天要工作10个小时以上,经常要忍气吞声 。长时间开车对人的健康非常有害 。另外,开车的时候,要集中精神,控制脾气 。一直以来,给自己带来的不确定因素太多了 。相信跑过车的司机都能理解 。

推荐阅读