有自动驾驶辅助的比亚迪有哪些车型,比亚迪自动驾驶 _自动

为什么华为自动驾驶没有选择比亚迪？

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华为为何没有选择比亚迪作为自动驾驶汽车的应用平台？当华为与北汽几乎联合发布了装备激光雷达、毫米波雷达与多个摄像头的自动驾驶汽车后，很多同时关注华为和比亚迪这两家企业的汽车爱好者感觉不不解。似乎对于华为而言比亚迪应当是更理想的选项，毕竟同时掌握核心三电技术的车企，目前就这么一家；而且以“弗迪系”为核心的供应链体系也非常成熟，比亚迪已经是丰田、奥迪、斯柯达、戴姆勒合资腾势等外企或品牌的供应商，自主品牌与其合作的就更多了。
那么华为偏偏要选择技术形象不怎样的北汽呢？这是个很有意思的问题，有些说法时华为与比亚迪有“业务冲突”，合作的关系既暧昧又要保持一定的距离感；或者说比亚迪的硬件水平不能支持自动驾驶等，然而这些说法都是不正确的，准确的答案应当是比亚迪不需要华为的自动驾驶技术，在华为的这套「八爪鱼架构」还没有研发出来之前，2013年比亚迪的自动驾驶汽车已经已经达到了L4级。
这样的评价也许会让很多汽车爱好者都难以置信，因为2021年的智能汽车也是寥寥无几能达到L4级，比亚迪真的能做到吗？下面这个视屏里的内容可以印证这种说法。{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 404, "vid": "v03016g10000c23q5epdo82cfdbpmqdg 。
据说比亚迪“海豹”的自动辅助驾驶方面很独到，这真的吗？

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【有自动驾驶辅助的比亚迪有哪些车型,比亚迪自动驾驶】比亚迪是第一个拥有线控底盘技术的装备解决方案的量产车企，进入L3以及L4级别的自动驾驶的车辆，必须是使用线控制动驱动以及转向的。只有有了这个线控底盘，才能说有能力基于激光雷达为主，毫米波雷达以及车载摄像头为辅的视觉方案的感知系统，进行高度的融合，非常快地将信号反馈给电机，转向以及制动系统，才能达到一个相对安全的自动辅助的驾驶系统。