1，2017款大众朗逸二手车大概值多少钱17款大众朗逸3万1千公里，如果是1.6排量的，一般来说现在车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值7.2万左右，具体需要看实际车况还有配置 。新朗逸是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车，这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化，车头和车尾造型和帕萨特非常接近，而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计 。动力方面则没有任何变化 。
2，二手车5万块朗逸天籁雅阁智跑帕萨特你感觉这几款哪个性价比最高啊你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点你想想可能吗，正常的二手车也不是这个价啊，全是“下线车”知道下线车是什么吗，就是出租车也可以叫营运车只有八年的使用期出租车一般跑个五六年就下线了期间跑个几十万公里，车上个个零件磨损的都比较严重只是车贩子整备的比较好，到你手里只有两三年的使用期过了两三年是要强制报废的我觉得买这车不划算，买回来你修车保养什么的，毕竟那车已经跑了大几十万公里了，碰到车况不好的光让你修车就修的你头疼，买个四五万的新车手头不宽裕可以弄个分期毕竟有的车你贷个两年也没有利息，还的也不多，压力也不算大，仅仅个人观点为了能更好的了解这几款车，下面对每个车型进行分析 。朗逸是专门针对国内市场提供的所谓特供车，定位于紧凑级轿车的级别 。朗逸是一款各方面表现比较综合且皮实耐用的车型，从2008年上市，多年长居销量的榜首，也足见其实力 。预算5万可以买12年1.4T的车型，具体要看车况 。天籁也是一款非常经典的车系，日系三剑客之一 。舒适性是其亮点之一，移动的大沙发也是从这里广为传唱的 。根据预算可以选购09年左右2.5V6的车型，这代发动机表现的比较出色，经典的VQ系列 。只不过CVT变速箱容易拖后腿，异响，顿挫时有发生 。还有就是由于舒适性的定位，后悬架容易塌陷，所以选购天籁时需要特别注意 。雅阁在国内有着非常不错的口碑，也是二手车市场里的常青树，保值率一直居高不下 。根据预算可以选择08年2.4或者是09年2.0的车型，八代雅阁的设计比较出彩，宜商宜家，空间足够大 。但是八代雅阁行驶时噪音比较大，底盘滤震较差而且助力泵容易异响，刹车抖动较为明显等等 。帕萨特是最早进入国内市场的中型车，路边玩耍的小孩都知道它 。5万的预算可以选择1.8T 10年左右或者11年2.0的领域 。这代帕萨特商务气息较为浓厚，动力出色，底盘扎实，但是上了年纪的领域就会较多的出现小毛病，较为费油，甚至有些车 漏油 烧机油已成常态 。最后一款智跑为SUV车型，说到韩系车，大家就会想到，性价比，颜值等等 。的确智跑的设计较为出彩，但是韩系车一贯的用料较差，动力系统较为老旧，底盘缺乏高级感 。5元的预算可以买到11年2.0或者10年2.4的车型，运气好的话或许能碰到精品车况的吧！总结:经过以上的论述，我觉得还是要考虑日系车 。买二手车说白了就是图个省心安心，对于天籁和雅阁来说，我更青睐后者！
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