model 3降价20 ，日产CEO说聆风将与特斯拉Model 3直面竞争是几个意思对咱们晨风 _日产

1，日产CEO说聆风将与特斯拉Model 3直面竞争是几个意思对咱们晨风就是说续航神马的，向特斯拉看齐，啊哈哈哈。聆风有实力叫板特斯拉。

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2，国产Model3长续航版和标准续航版能拿多少补贴特斯拉Model 3标准续航升级版的补贴金额从此前的24,750元降低为20,250元；Model 3长续航版补贴金额则从27,500元降低为22,500元。【model 3降价20 ，日产CEO说聆风将与特斯拉Model 3直面竞争是几个意思对咱们晨风】

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3，Model3标配基础版辅助驾驶功能增加279万元值吗据了解，基础版辅助驾驶功能此前的售价为2.78万元，目前海外版车型均已标配该功能，此次国产版Model 3涨价也正式因为标配了这项功能。我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

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4，特斯拉model3买车上保险一般都多少钱 1、以特斯拉Model 3为例（购置价49.9万），基本款（交强险、三者、车损险）为1.1万出头，综合款1.43万左右，全面款1.85万左右。2、搜一下：西安特斯拉model3新车上保险大概多少钱？5，特斯拉Model 3预售 18万能买什么功能特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖；通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。[6] 与此同时，特斯拉电动...6，国产Model 3真的性价比高么还是说只是品牌价值高而已我觉得性价比真的很一般哦。从一开始说的32w多，到现在35w多，还不知道有没有配置auto pilot系统，感觉价格直逼进口版啊。而且，说真的，我去体验过，后排真的不敢恭维。180的我，膝盖妥妥地碰到驾驶座，而且座椅布料感太强了，有点廉价。这个价位的国产车，内饰豪华度简直不是一个等级的啦。可以去看看aion s吧，挺不错的。广汽集团的造车能力还是很信赖的，毕竟旗下那么多品牌，做了那么久了。最重要是这款车后排舒服，是真的大，而且用了翻毛皮，看起来就很高档啊。个人不看好这个品牌！一定有瑕疵。。。开玩笑！！一些细节肯定不完善的！电子行业上太多太多在同一时期产品性能最好而最后关门倒闭或被收购的案子了而且你都说他是青春的了，而且是做那些玩手机的市场！？小米只做高端市场呵呵！当年项羽不是非常肖勇？带10万大兵也不是被万箭穿心！。！！性能好也不可以引导整个市场的。能在市场上站得住脚并不是因为产品好（特别在我国这点是一定的）。。？。！7，小鹏P7 与特斯拉Model3这两款车型到底谁更香呢外观对比：P7分体式大灯更吸睛，Model3家族语言设计很有辨识度，作为造车新势力，无论是Model3还是小鹏的P7，我认为它们都非常有辨识度。Model3上的“伏地魔”式前脸，经过ModelS、ModelX的教育，这种家族式的前脸设计早已被消费者所接受，也成为特斯拉与众不同的设计语言之一。而反观小鹏P7的前脸，则是采用官方称之为“星际”的设计语言，同时采用分体式的大灯设计。我认为P7前脸最特别的就是大灯上面的这一整条贯穿式的行车LED灯带，在行驶时会显示白色，而转向时会变为黄色，整体的视觉效果相比于Model3上的会更有视觉冲击力一些。一定是特斯拉更好一点。尾部设计上，两款车都相当有辨识度，P7个人认为会比Model3更加圆润一些，同时P7的尾灯依然采用LED贯穿式LED灯带+分体式尾灯的设计，这种设计语言很好地与前脸相呼应，同时也有更好的灯光视觉效果展现。两款车都采用溜背式的设计，运动感都不错，但从车身尺寸看，小鹏P7会显得更加修长，而Model3就更圆润；但就长度而言，小鹏P7的4900mm长度和3000mm轴距的数据，确实要比Model3的4694mm长度和2875mm轴距好上不止一点点，甚至可以对标上特斯拉ModelS，在这点上小鹏P7可以说是完全占优。个人觉得特斯拉更好，颜值更高。再看看别人怎么说的。Model3坐得很舒服，但小鹏P7配备了丹拿可升降式高音喇叭至于内饰方面，小鹏P7与首款电动SUVG3不同，小鹏P7的内饰设计采用了全新的设计语言，看起来会更加的简洁和具有科技感。驾驶位的设计对于一款溜背式的运动轿车来说相当重要，两款车均采用了一体式包裹式座椅，座椅尺寸都比较宽松；更有意思的是，小鹏P7在主驾驶的头枕内部隐藏了两个立体声扬声器，让驾驶员有更好的音乐体验。从品牌优势来说，p7肯定是不去特斯拉的，从价格优势开始，除非p7有绝对的价格优势，否则也很难撼动特斯拉M3，从服务优势来说，虽然小鹏在技术方面也算不错，紧跟其后，到后续服务方面就差的远了